对于触点式点火系,当电流表指示在10A以上或熔丝烧断,故障一般是()。A、断电器B、高压电路C、低压电路D、点火线圈

对于触点式点火系,当电流表指示在10A以上或熔丝烧断,故障一般是()。

  • A、断电器
  • B、高压电路
  • C、低压电路
  • D、点火线圈

相关考题:

对消防应急照明和疏散指示系统进行检测时发现,应急照明控制器显示“备电故障”,是主电源接线不良或主电源熔丝烧断。

应急照明配电箱输出回路故障的原因是主电源接线不良或熔丝烧断。

主电源熔丝烧断,应急照明集中电源会显示“备电故障”。

消防应急照明和疏散指示系统检测时发现,应急照明集中电源显示“主电故障”,可能的原因是( )。A.主电源接线不良B.主电源熔丝烧断C.充电回路断路或短路D.蓄电池(组)损坏

对消防应急照明和疏散指示系统进行检测时发现,应急照明控制器无显示或显示不正常,可能是主电源接线不良或主电源熔丝烧断。

交流回路熔丝、直流回路控制及信号回路的熔丝的选择应该()。交流回路熔丝按保护设备额定电流的1.2倍选用;直流控制熔丝一般选用5~10A;信号回路熔丝一般选用5~10A;交流回路熔丝按保护设备额定电流的1.5倍选用

()能够引起前照灯单个近光或远光不亮。A、熔丝烧断B、灯光继电器损坏C、前照灯灯泡的灯丝烧断D、以上说法均正确

对于触点式点火系,当电流表在3~5A到零之间摆动,说明点火系工作正常,故障部位应在()。A、油路B、高压电路C、低压电路D、点火线圈

通电后电动机不转,然后熔丝烧断故障原因?

通电后电动机不转,然后熔丝烧断,故障原因可能是()。A、缺一相电源,或定干线圈一相反接B、定子绕组相间短路C、定子绕组接地D、定子绕组接线错误E、熔丝截面过小F、电源线短路或接地

两只单相电压互感器V/V接法,测得Uab=Uac=100V,Ubc=173V,则可能是()。A、一次侧A相熔丝烧断B、一次侧B相熔丝烧断C、二次侧熔丝烧断D、一只互感器极性接反

熔断器的熔丝烧断,可用铅丝或钢丝代替。()

当熔丝中的实际电流达到熔断电流时,熔丝应烧断;电流越大,熔断速度越快。

当()保险被烧断时报29号故障,当()的保险辅助触点被烧断时报119号故障。

在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时,常采用()法来模拟诊断。A、减少B、增加C、电流输入

冷却液温度表指示低温不动,故障原因有()A、温度传感器内部有断路B、指示表加热线圈烧断或内部电路有断跻C、冷却液温度表线路有断路或熔丝已烧断D、稳压器内部断路

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀

主电源出现故障,其检查内容不包括()。A、输入电源是否完好B、熔丝有无烧断C、接触是否不良D、电池是否完好

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障C、活动触点及其引线有搭铁故障

引起制动灯电路故障的原因可能是()。A、蓄电池电压低B、灯光继电器损坏C、引线断路D、熔丝烧断

()属于引起制动灯电路故障的原因是。A、制动灯灯泡损坏B、熔丝烧断C、引线断路D、以上说法均正确

在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、断电器触点不能打开C、活动触点及其引线有搭铁故障

对于触点式点火系,当电流表指示在3~5A不回零,故障部位一般为断电器()。A、火花塞间隙太小B、火花塞间隙太大C、触点间隙太大D、触点无间隙

点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。A、电流表指示10A以下B、电流表指示10A以上C、熔丝良好D、以上均不对

打开灯控开关,熔丝立即烧断,说明该照明电路中出现了断路故障。

分析造成电动机在接通电源后熔丝即被烧断或过流继电器动作的可能原因。

跌落式熔断器出现故障有()A、烧熔丝管B、熔丝管误跌落C、熔丝误断D、触头处烧损