高速振摆是指汽车在时速50Km/h以上,方向不稳定,不能保证直线行驶的现象。

高速振摆是指汽车在时速50Km/h以上,方向不稳定,不能保证直线行驶的现象。


相关考题:

三轮汽车是指最高设计时速小于等于()的,具有三个车轮的货车。A、70KM/HB、50KM/HC、40KM/HD、30KM/H

汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由( )来保证的。(A)方向盘, (B)横拉杆, (C)前轮定位, (D)悬架减振装置。

汽车驶入高速公路加速车道时,应迅速将车速提高到()以上。A、50km/hB、60km/hC、70km/h

汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是()来保证的。A、方向盘B、横拉杆C、前轮定位D、减振装置

汽车行驶时,不能保持直线方向而自行偏向一方,是转向系的()故障。A、转向沉重B、行驶跑偏C、行驶摆头

转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

高速铁路是指列车时速在()以上的铁路。

转向系的常见故障有();(),操纵不稳定;汽车行驶跑偏()和汽车高速摆振等。

汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡

行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。

左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均,将造成()A、低速摆振B、高速摆振C、汽车跑偏D、转向沉重

汽车在20公里时速以下,即感到方向不稳,摆头,是因为()A、转向机构中零件磨损B、前轮定位不准C、车速过低

转向轮动平衡超差可引起汽车()。A、方向沉重B、方向发飘C、方向摆振D、方向偏斜

汽车在中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

前轴变形是导致汽车()故障原因之一A、行驶跑偏B、高速摆振C、低速摆振D、制动不灵

前轴变形是导致汽车()的故障原因之一。A、制动失效B、高速摆振C、后桥过载D、制动不灵

低速摆振指时速在40km/h以下,即感到方向不稳摆头。

后轮超载或后轮胎气压不足,是导致汽车()的故障原因之一。A、高速摆振B、低速摆振C、制动失灵D、制动跑偏

测试转向机构是否灵活轻便的方法是:在平直的道路上,时速30KM/H时,放开双手试验汽车是否跑偏及摆头。

若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均,将造成()。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏

高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时,出现行驶不稳摆头现象。

前钢板弹簧挠度不良,使主销后倾改变,是导致汽车()的故障原因之一。A、低速摆振B、高速摆振C、行驶跑偏D、制动拖滞

高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时,出现行驶不稳摆头。

判断题行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。A对B错

单选题汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是()。A前束过大B车轮外倾角过大C主销后倾角过大D轮胎动不平衡

填空题转向系的常见故障有();(),操纵不稳定;汽车行驶跑偏()和汽车高速摆振等。

单选题汽车在不平路面上直线行驶时,能不断恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。A方向盘B前轮定位C减振装置D横拉杆