湿式缸套镶配时,缸套与承孔配合间隙应为()mm。A、0.05~0.15B、0.15~0.20C、0.20~0.30D、0.30~0.40

湿式缸套镶配时,缸套与承孔配合间隙应为()mm。

  • A、0.05~0.15
  • B、0.15~0.20
  • C、0.20~0.30
  • D、0.30~0.40

相关考题:

关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,下面哪种说法正确()。 A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

水冷式内燃机的汽缸套分为()。A、干式缸套B、混合式缸套C、湿式缸套

湿式缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出汽缸平面0.05~0.10mm。

镶入气缸体内与冷却液直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套

缸套与座孔的配合间隙过小,易造成缸套凸缘圆弧过渡处断裂。

指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求()A、取出缸套时敲击缸套底部,注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm,承孔与气缸套配合间隙为0.05~0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03~0.24mm,高度差不大于0.03mmD、缸套压入后,对气缸进行光磨加工

干式缸套和湿式缸套各自的特点?

镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套

缸套型式有湿式缸套和()缸套两种。A、风冷式B、水冷式C、干式

缸套与安装孔的配合一般为()A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合

镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套

关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

湿式缸套装入座孔后,缸套顶面略高出气缸体上平面()mm。

镶入气缸套内,并直接与冷却液接触的气缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套

气缸套有干式和湿式两种,干式缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为5--9mm。

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确()。A、湿式气缸与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸承孔是间隙配合D、干式气缸套与气缸承孔是过渡配合

简述干式缸套和湿式缸套特点。

镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套

干式气缸套镶配后气缸套上平面应与()齐平。湿式气缸套镶配后,缸套端面应(),如不符合尺寸要求,可通过()调整。

湿式缸套与干式缸套的不同在于:()。A、修理发动机干式缸套只能通过镗缸,而湿式缸套可以更换B、湿式缸套不能进行镗缸修理C、干式缸套不进行镗缸修理D、湿式缸套的外壁直接与冷却液接触

气缸套安装时,缸套与座孔的配合间隙一般应在()mm范围。A、0.01~0.02B、0.02~0.03C、0.03~0.10D、0.1~0.3

单选题关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A水套B干式缸套C缸套D湿式缸套

判断题湿式缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出汽缸平面0.05~0.10mm。A对B错

单选题干式缸套与湿式缸套相比()。A干式缸套壁厚B湿式缸套壁厚C两者缸壁一样厚D不能判断