踏步灯用来照明车门的踏步处，方便乘客上下车，颜色一般为（）。A、白色B、红色C、黄色D、都不对
踏步灯用来照明车门的踏步处，方便乘客上下车，颜色一般为（）。
- A、白色
- B、红色
- C、黄色
- D、都不对
相关考题：
踏步面层应()。A、踏步面层应防滑处理，齿角应整齐，防滑条应顺直、牢固B、踏步面层应超出立板50mm，并磨成半圆弧型，达到美观的效果C、踏步面层与地漏、管道结合处应严密牢固，无渗漏D、踏步面层应做结晶处理，增强表面强度和耐磨性E、踏步面层的坡度应符合设计要求.不倒泛水、无积水
下列关于楼梯踏步，说法正确的有（ ）。A.住宅的踏步高为156mm～175mm B.住宅的踏步宽为250～300mm C.办公楼的踏步高为140～160mm D.办公楼的踏步宽为120～150mm E.幼儿园的踏步高为150～160mm
关于建筑物室外台阶踏步尺寸的设计，下列哪项表述是错误的？( )A.应根据使用要求、环境条件、设计构思确定B.一般踏步宽度和高度尺寸均大于室内台阶C.一般踏步宽度尺寸大于室内台阶D.一般踏步高度尺寸小于室内台阶
车长大于6m的城市客车和无轨电车的乘客门的一级踏步高不应大于（）mm；若采用钢板悬架，则后乘客门的一级踏步高不允许大于（）mm。车长大于6m的长途客车和旅游客车乘客门的一级踏步高不应大于（）mm。
根据“内法规”对内河客船上为乘客使用的主要扶梯的规定，以下说法正确的有哪些（）A、角度一般不大于50°；B、踏步高度不大于235mm；C、扶梯一旁应装有固定的扶手；D、踏步上应设有防滑装置；E、扶梯应为不燃材料制成；
客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，一般应不大于（）度，踏步高度不大于（）mm，扶梯两旁应装有牢固的扶手，梯身背后应有衬板，全部踏步板上应设有防滑装置。A、50、225B、70、125C、75、200D、80、300
列车停站后司机上站台后手比确认呼唤（），然后站于司机室旁监护乘客上下车情况，参考DTI倒计时15秒，确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门，观察车门关闭良好，没有夹人夹物，车门与安全门空隙安全，车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
梯构造做法不正确的是（）。A、楼梯踏步的踏面应光洁、耐磨、易于清扫B、水磨石面层的楼梯踏步近踏口处，一般不做防滑处理C、水泥砂浆面层的楼梯踏步近踏口处，可不做防滑处理D、楼梯栏杆应与踏步有可靠连接
单选题梯构造做法不正确的是（）。A楼梯踏步的踏面应光洁、耐磨、易于清扫B水磨石面层的楼梯踏步近踏口处，一般不做防滑处理C水泥砂浆面层的楼梯踏步近踏口处，可不做防滑处理D楼梯栏杆应与踏步有可靠连接
填空题在预制踏步梁承式楼梯中，三角形踏步一般搁置在（），形和一字形踏步应搁置在（）。