螺纹联接装配有下列要求：保证一定的拧紧力矩、有可靠的防松装置和保证螺纹联接的配合精度。此题为判断题(对，错)。
螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的,必须保证螺纹副具有一定的()。 A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力D、压强
螺纹联接应有可靠的()以防止螺纹相对回转。 A、拧紧力矩B、连接装置C、防松装置D、压紧装置
连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固() 此题为判断题(对，错)。
汽车主动安全系统包括: ( ) 。 A、防抱死制动系统（ABS）B、驱动防滑转控制系统（ASR）C、电子车身稳定装置（ESP）D、安全气囊系统(SRS)E、电控动力转向装置（EPS）
在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）。A、增加拧紧力B、增加扳手力臂C、使用指针式扭力扳手或定力矩扳手
连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
在讨论安全气囊传感器的检修时，甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确，会导致气食不正常的张开；乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确？（） A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
装配驱动桥时，其重要的紧固螺栓、螺母的拧紧力矩必须大于标准值。（）
螺栓联接应有可靠的（），以防止摩擦力矩减小和螺纹回转。A、拧紧力矩B、联接装置C、防松装置D、压紧装置
连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
螺纹联结为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的（）。A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力
螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的（）。A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力
施工电梯导轨架标准节螺栓其强度等级不得低于（），拧紧力矩（）。
SRS是指（）。A、巡航控制系统B、电控汽油喷射系统C、全球定位系统D、安全气囊系统
安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
汽车主动安全系统包括：（）。A、防抱死制动系统（ABS）B、驱动防滑转控制系统（ASR）C、电子稳定性程序（ESP）D、安全气囊系统（SRS）E、电控动力转向装置（EPS）
判断题连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。A对B错
单选题在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如（）A增加拧紧力B增加扳手力臂C使用指针式扭力扳手或定力矩扳手
填空题安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
单选题SRS是指（）。A巡航控制系统B电控汽油喷射系统C全球定位系统D安全气囊系统
判断题连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。A对B错
判断题装配驱动桥时，其重要的紧固螺栓、螺母的拧紧力矩必须大于标准值。（）A对B错