车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )此题为判断题(对，错)。
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。A对B错
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
（）是汽车的一项综合使用性能，它是指汽车运行过程中为使用者提供的方便程度。A、使用方便性B、乘坐舒适性C、动力性D、行驶平顺性
汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶（）。A、操纵方便B、安全行驶C、驾驶舒适D、高速行驶E、稳定行驶
转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）A、转向摇臂B、转向直拉杆C、转向横拉杆D、转向减振器
（）是决定汽车舒适性最主要的方面。A、行驶平顺性B、车内空气质量C、车内装饰D、噪音大小
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车（）等故障。A、转向盘抖振B、行驶跑偏C、乘坐舒适性差D、轮胎异常磨损
汽车行驶中产生震动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适。
汽车悬架过硬，不会造成（）A、舒适性增加B、行驶稳定好C、操纵稳定性好
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）
由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价，所以有时又乘坐舒适性。
为了保持汽车行驶的（），现代汽车装有许多辅助电器，如空调器、电动后视镜等。A、安全性B、美观性C、可靠性D、舒适性
对汽车舒适性影响较大的是汽车的（）。A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性
当汽车行驶在不平坦路面时，悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中，乘员所处的（）具有一定的舒适度的性能。A、座椅B、驾驶室C、振动环境D、减振系统
汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温，则表明这辆车的（）较差。A、平顺性B、舒适性C、稳定性D、通过性
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
当汽车制动时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
单选题汽车悬架过硬，不会造成（）A舒适性增加B行驶稳定好C操纵稳定性好
多选题汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶（）。A操纵方便B安全行驶C驾驶舒适D高速行驶E稳定行驶
单选题（）是汽车的一项综合使用性能，它是指汽车运行过程中为使用者提供的方便程度。A使用方便性B乘坐舒适性C动力性D行驶平顺性
判断题汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）A对B错
判断题车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。A对B错
判断题电控悬架可提高汽车的舒适性及行驶稳定性。A对B错
单选题转向传动机构中能够克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐舒适性的部件是（）A转向摇臂B转向直拉杆C转向横拉杆D转向减振器