汽车检测站是从事各类汽车( )等性能以及噪声和污排放状况的检测机构。 A动力性B经济性C安全性D可靠性
汽车噪声常用( )来检测。A.噪声计B.频谱仪C.声级计D.流量计
按照汽车的整体构成不同,汽车检测分为整车检测、发动机检测和()三大部分。 A、汽车噪声的检测B、前照灯检验C、转向系技术状况检测D、底盘及车身检测
汽车的法规适应性检测项目有汽车噪声和尾气排放状况检测。( ) 此题为判断题(对，错)。
汽车噪声检测的主要内容有（ ）。A..加速行驶的车外噪声B.匀速行驶的车内噪声C.加速行驶的车内噪声D.自由加速时的车外噪声
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是（）。A、汽车检测站B、总检检测线C、安全检测线D、安全环保检测线
匀速行驶检测车辆噪声时，汽车应保持在40km/h的车速匀速通过。
下列内容不属于机动车安全环保检测站检测项目的是：（）A、前照灯灯光束及配光检查；B、车速表的校验；C、汽车噪声大小的检测；D、汽车内部清洁度的检查。
有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外，还能测试底盘测功机自身的（）A、汽车加速时间B、汽车传动阻力C、汽车噪声D、汽车的废气成分
汽车密封性的检测主要是对汽车（）和（）密封性的检测A、防尘；防雨B、防尘；防噪声C、防雨；防噪声
检测车内噪声时，汽车应以50km/h以上不同车速匀速行驶，分别测量。
通常用（）来衡量噪声大大小。A、信噪比B、噪声系数C、二次失真D、三次失真
在模拟信道中，常用信噪比来衡量噪声对通信质量的影响，这个概念反映在数字信道中，常用（）来衡量噪声对通信质量的影响。
目前，我国安全环保检测线由汽车侧滑试验台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪声、声压计以及（）组成。A、汽车速度表试验台B、油耗仪C、车轮动平衡检测仪D、底盘测功试验台
汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。
汽车噪音主要来自汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。
汽车检测诊断的主要内容包括：汽车的安全性、可靠性、（）、经济性及噪声和废气排放状况等。
汽车检测诊断主要有（）、（）、（）、（）以及噪声和废气排放状况。
载重汽车常用的烟斗花纹轮胎比普通花纹轮胎产生的噪声小。
汽车检测诊断主要有（）、可靠性、动力性、经济性以及噪声和废气排放状况。
填空题在模拟信道中，常用信噪比来衡量噪声对通信质量的影响，这个概念反映在数字信道中，常用（）来衡量噪声对通信质量的影响。
单选题汽车密封性的检测主要是对汽车（）和（）密封性的检测A防尘；防雨B防尘；防噪声C防雨；防噪声