节温器阀门关闭不严,可堆焊修复。

节温器阀门关闭不严,可堆焊修复。


相关考题:

节温器关闭不严会造成发动机温度过高。() 此题为判断题(对,错)。

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。此题为判断题(对,错)。

节温器关闭不严会直接影响到汽车的采暖性能。() 此题为判断题(对,错)。

若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。A.完全关闭B.完全打开C.关闭不严D.不能打开

若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。A、完全关闭B、完全打开C、关闭不严D、不能打开

以下哪项会造成冷却系冷却液消耗过快()。A、汽缸体出现裂纹B、汽缸垫冲坏C、节温器阀门关闭不严D、散热器出现裂纹

停运减温减压器时,在关闭出入口阀门的同时,引起安全门动作的原因是()。A、安全门误动B、入口门不严C、出口门不严D、疏水门不严

蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用。

桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A、副阀门开启,主阀门关闭B、主阀门开启,副阀门关闭C、主副阀门全开

以下哪项会造成冷却系温度过低()。A、环境温度过低B、供油提前角过大C、节温器阀门关闭不严或不关闭D、硅油式风扇离合器中的硅油泄露

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A、出液阀门关闭、旁通阀门打开B、出液阀门打开、旁通阀门打开C、出液阀门打开、旁通阀门关闭D、出液阀门关闭、旁通阀门关闭

当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节

冷却水小循环:是指冷却水温度高于76℃时,节温器主阀门自动开启,副阀门逐渐关闭所进行的水循环。

冷却水进行大循环时,节温器侧阀门打开,主阀门关闭。

节温器的检查:将拆下的常温器放在盛有冷水的器皿中,然后逐渐加热,记录节温器开始工作的温度以及(),并与标准值进行比较,判断节温器的工作是否正常。A、阀门开启1/3时的温度B、阀门关闭时的温度C、阀门全开时的温度D、阀门半开时的温度

当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于()状态,主阀门()。A、收缩关闭B、收缩打开C、膨胀关闭D、膨胀打开

节温器关闭不严会直接影响到汽车的采暖性能。

将节温器浸入水中加热,检查节温器阀门开启温度,(),冷却液沸腾时阀门升程应达到规定。A、当水温达到规定数值,阀门应开始关闭B、当水温达到规定数值,阀门应开始打开C、当水温低于规定数值,阀门应开始打开

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。

单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A关闭B开启C部分开启D自动调节

单选题桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。A副阀门开启,主阀门关闭B主阀门开启,副阀门关闭C主副阀门全开

单选题在检验节温器时,把节温器放入有规定水温的热水容器中,以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的()A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程

单选题当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A出液阀门关闭、旁通阀门打开B出液阀门打开、旁通阀门打开C出液阀门打开、旁通阀门关闭D出液阀门关闭、旁通阀门关闭

填空题若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的()阀门永远关闭,()阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行()循环。

单选题下列关于节温器说法正确的是()A能实现小循环与大循环之间的转换B冬天节温器一直处于关闭状态C夏天节温器一直处于开启状态D节温器损坏可以自行修复

单选题在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A节温器阀门开始开启时的水温B节温器阀门完全开启时的水温C节温器阀门完全开启所需要的时间D节温器阀门的最大开启升程