在测量发动机汽缸体孔径时,必须在每个缸中上、中、下三个位置进行测量,其中下端位置是指活塞在下止点时,第一道环所对的缸壁位置。() 此题为判断题(对，错)。
发动机的活塞顶面在汽缸内的()位置称为上止点,活塞顶面在汽缸内的()位置称为下止点。 A、最高;最低B、最高;中间C、中间;最低D、2/3;1/3
在测量发动机的汽缸体孔径时,必须在每个缸中的上、中、下三个位置进行测量,其中,下端位置是指活塞在下止点时,第一道环所对的缸壁位置。() 此题为判断题(对，错)。
发动机装配时是根据缸体的()进行活塞选配。 A、分组色标B、Marposs测量信息C、条码信息
气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态下止点D.热态上止点
发动机活塞顶面在汽缸内的（）位置称为上止点。A、最高B、2/3C、中间D、最低
在万能测长仪上，用比钩法测量孔径时，为何保证孔径的测量轴线与基准轴线相一致？
杠杆表测力，应在测杆的两个作用方向（）位置上分别检定。测量杆的扭力应在测杆处于（）、（）和（）的三个位置上分别进行检定。
在测量曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
在轴上测量振动时，测点位置应选择在反映振动最为直接和（）的位置为宜。
用测距法测量两基准孔间距时，只有当两被测孔孔径相等或孔径大于测量锥头直径时，才能正确测量。
发动机活塞顶面在汽缸内的（）位置称为下止点。A、最高B、2/3C、中间D、最低
在测量判断汽缸套磨损情况时，在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时．在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个
在坡地上测量胸径时，测者所处位置应为（）A、 坡上B、 坡下C、 平坡处D、 以上都可以
汽油机在做气缸压力检查过程中，下面哪种说法不正确（）。A、必须将阻风门，节气门全开B、每个缸必须测二次C、测量前必须在气缸内倒入一些机油D、必须在热车时测量
关于使用万用表的注意事项，错误的说法是（）A、测量直流电压时，万用表在接入电路时，必须要注意”+“、”-“端的位置B、测量电流时，万用表必须串联到被测电路中C、测量电压时，万用表必须并联在被测电压的两端D、测量电阻时，万用表必须在被测电路带电情况下进行测量
在电磁辐射测量中进行简化测量时，须在电磁辐射体正常工作时间内进行测量，每个测点连续测5次，每次测量时间不应小于15s，并读取稳定状态的最大值，若测量读数起伏较大时，应适当延长测量时间。
在绝对式位置测量中，任一被测点的位置都由一个固定的坐标原点算起，每个被测点都有一个相应的对原点的测量值。
运行不当易引起（）产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁
填空题在投点定向测量中，架设铅垂仪进行投点定向测量时，应独立进行（）次，每次应在基座旋转（）的三个位置，对铅垂仪的平面坐标各测一测回。
判断题在电磁辐射测量中进行简化测量时，须在电磁辐射体正常工作时间内进行测量，每个测点连续测5次，每次测量时间不应小于15s，并读取稳定状态的最大值，若测量读数起伏较大时，应适当延长测量时间。A对B错
填空题杠杆表测力，应在测杆的两个作用方向（）位置上分别检定。测量杆的扭力应在测杆处于（）、（）和（）的三个位置上分别进行检定。
问答题在万能测长仪上，用比钩法测量孔径时，为何保证孔径的测量轴线与基准轴线相一致？