(康拓)THDS-B系统磁头信号的幅值与车轴经过磁头时的()有关。A、噪声B、速度C、温度D、湿度

(康拓)THDS-B系统磁头信号的幅值与车轴经过磁头时的()有关。

  • A、噪声
  • B、速度
  • C、温度
  • D、湿度

相关考题:

康拓THDS-B系统如果过车数据轴距偏小需要()。A、调大2、3号磁头间距B、调小2、3号磁头间距C、调大IPC软件中2、3号磁头间距设置D、调小IPC软件中2、3号磁头间距设置E、调整探头角度

下列有关(康拓)THDS-A系统磁头描述错误的是()。A、THDS-A设备有4个磁头B、2号磁头是开机上电磁头C、平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头D、当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号,不影响设备接车

磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号,其幅度与()有关。A、车速B、车况C、环境D、温度

下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。A、处理4路磁头信号B、对磁头信号进行滤波C、仅处理3路磁头信号D、对磁头信号进行限压

(康拓)THDS-B系统检测板对磁头信号进行转接后送至工控机,进行车速、轴距、辆数等计算。

(康拓)THDS-A系统2号磁头是开机上电磁头。

康拓THDS-B系统车轮传感器智能处理装置将磁头产生的正弦波信号转换成()信号。A、余弦波B、锯齿波C、方波D、正弦波

康拓THDS-B系统影响过车轴温值的温度信号包括()。A、环温B、器温C、靶温D、盘温E、板温

(康拓)THDS-B系统车轮传感器智能处理装置输出信号幅值为()V。A、3B、4C、5D、6

(康拓)THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。

(哈科)THDS-B系统2、3号磁头距离比软件设定值小的时候会造成过车轴距偏小。

康拓THDS-B系统下列哪些是数字IO卡的信号?()A、左大门状态B、主机状态C、调制控制D、1号磁头电压E、上电控制

(康拓)THDS-A系统有4个磁头。1号磁头是开机上电磁头,2、3、4号磁头是用来计轴计辆和测速。

康拓THDS-A系统丢车、丢列、丢轴故障的正确处理方法是()。A、通过测量磁头阻值和输出幅值判断磁头是否故障B、测量磁头安装尺寸是否正确C、查找磁头板故障D、排除影响干扰探测站正常接车的干扰源E、直接更换磁头

判断题(康拓)THDS-A系统有4个磁头。1号磁头是开机上电磁头,2、3、4号磁头是用来计轴计辆和测速。A对B错

单选题下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。A处理4路磁头信号B对磁头信号进行滤波C仅处理3路磁头信号D对磁头信号进行限压

单选题康拓THDS-B系统车轮传感器智能处理装置将磁头产生的正弦波信号转换成()信号。A余弦波B锯齿波C方波D正弦波

多选题康拓THDS-B系统如果过车数据轴距偏小需要()。A调大2、3号磁头间距B调小2、3号磁头间距C调大IPC软件中2、3号磁头间距设置D调小IPC软件中2、3号磁头间距设置E调整探头角度

多选题康拓THDS-A系统丢车、丢列、丢轴故障的正确处理方法是()。A通过测量磁头阻值和输出幅值判断磁头是否故障B测量磁头安装尺寸是否正确C查找磁头板故障D排除影响干扰探测站正常接车的干扰源E直接更换磁头

单选题下列有关(康拓)THDS-A系统磁头描述错误的是()。ATHDS-A设备有4个磁头B2号磁头是开机上电磁头C平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头D当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号,不影响设备接车

判断题(康拓)THDS-B系统检测板对磁头信号进行转接后送至工控机,进行车速、轴距、辆数等计算。A对B错

单选题(康拓)THDS-B系统磁头信号的幅值与车轴经过磁头时的()有关。A噪声B速度C温度D湿度

多选题康拓THDS-B系统下列哪些是数字IO卡的信号?()A左大门状态B主机状态C调制控制D1号磁头电压E上电控制

多选题康拓THDS-B系统影响过车轴温值的温度信号包括()。A环温B器温C靶温D盘温E板温

判断题(康拓)THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。A对B错

判断题(康拓)THDS-A系统4#磁头应安装在3#磁头后方200-300mm。A对B错

判断题(康拓)THDS-A系统2号磁头是开机上电磁头。A对B错