何谓提速轮对？为何商业运营速度为120kWh的车辆须装用提速轮对？

装用HDZB型铸钢减重车轮或HDSA等型辗钢减重车、50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮对为()。 A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、客车轮对

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车辆装用提速轮对,能有效降低车辆运行中对轨道、轴承、车体的冲击,减少振动力() 此题为判断题(对，错)。

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提速轮对直径差有何要求？

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控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

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提速轮对经旋修后，轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮，但连接部位须平滑过渡。

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经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮（提速轮对除外），但连接部位须平滑过渡。

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控制型转向架装用在C63、C63A型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

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转8AG、转8G型转向架装用在C64T、P64T、P64GT、NX17BT型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

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转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

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提速轮对的两车轮直径差不大于（）。

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减重轮对和提速且减重轮对分别指什么？

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提速减重轮指：装用经过静平衡试验的（）型车轮、50钢车轴及能适应（）运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。

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提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对

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最高商业运营速度为120km／h的车辆必须装用（）。A、一般轮对B、普通轮对C、常用轮对D、提速减重轮对

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转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对

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不超限辐板孔裂纹车轮使用要求正确的是（）。A、能装用到提速轮对上B、允许装用在转K1、转K2、转K3、转K4等提速转向架上C、允许装用到增载货物车上；D、尽量装用到路用专用车等使用频率较低的车辆上

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判断题提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对A对B错

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单选题下列不能装用在提速车辆上的是（）。A装用HDZ型车轮、50钢车轴及安装工程塑料保持架的352226X2-2RZ型轴承的轮对B装用不带辐板孔车轮、50钢车轴及安装工程塑料保持架的SKF197726轴承的轮对C轮对左端标志板D栏刻打T字标记的轮对D装用HDZHDZAHDZBHDZCHDSHDSA型车轮、非等级的40钢车轴及安装工程塑料保持架的352226X2-2RZTN、197726TN等型轴承的轮对

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单选题不超限辐板孔裂纹车轮使用要求正确的是（）。A能装用到提速轮对上B允许装用在转K1、转K2、转K3、转K4等提速转向架上C允许装用到增载货物车上；D尽量装用到路用专用车等使用频率较低的车辆上

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单选题转8AG、转8G型转向架装用在C64T、P64T、P64GT、NX17BT型车时，应装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对

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单选题在临修更换轮对时，正确的说法是（）APB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴BPB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴CPB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴DPB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴