故障发生后要汇报清楚()。A、时间B、地点C、故障现象D、影响范围

故障发生后要汇报清楚()。

  • A、时间
  • B、地点
  • C、故障现象
  • D、影响范围

相关考题:

事故发生后,事故现场人员应立即向矿调度室汇报,汇报内容应该有哪些?

事故发生后,事故现场负责人及现场人员应立即向矿调度室汇报,汇报内容具体有哪些?

受控站内电网设备发生故障跳闸时,值班监控员应()A迅速收集、整理相关故障信息B根据故障信息进行初步分析判断后汇报调度C根据故障信息及现场汇报进行具体分析判断后汇报调度D通知运维人员进行现场检查、确认,并做好相关记录

对故障的描术和分析:包括故障表现的现象,对故障已经做的拆检情况描术,描术要祥细清楚。()A对B错

对故障的描术和分析:包括故障表现的现象,对故障已经做的拆检情况描术,描术要祥细清楚。()

代维人员在故障发生后要及时处理,尽快解决问题,()。对于集客、家客等用户故障,恢复后要与客户进行确认。对于经排查不属于我方代维范围的故障,要及时反馈();对于不能处理的故障,要启动(),及时取得厂家、上级维护单位的技术支持。

发生煤气中毒后要立即打电话通知单位调度、煤气防护站,将中毒的人数、时间、地点、中毒程度汇报清楚。

事故发生后进行逐级汇报,都应包括哪些内容?

突发事件信息报送要()、内容准确、要素完整、表达清楚。A、全面汇报B、详细记录C、报送及时

设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。

处理制动控制装置速度发电机断线1故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MON上()操作,汇报调度。

机车保养室(组)要认真复核(),对没有得到彻底修复的故障或隐患要逐级汇报,及时处理。A、机统-28B、机统-3C、机统-27

通信调度要切实承担起故障处理的指挥协调职责,按照()的原则,认真组织协调辖区内的故障处理,并及时向上一级通信调度汇报。

事故发生后,事故所在单位要立即()。A、启动应急预案B、向上级汇报情况C、控制现场情况D、组织现场应急处置

当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施,立即向车站、行车调度、工务段()汇报,工务段调度同时向局工调汇报。

出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()A、维持运行,断开故障设备的NFBB、用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。C、维持运行,汇报调度。D、用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。

一类故障发生后,运维单位无人值守站应在()将故障简要情况汇报省检修公司A、1.5小时B、2小时C、1小时D、2.5小时

下列哪些内容应在巡回检查记录本上填写清楚。()A、出现故障的时间B、故障的内容C、是否汇报集控室

发生事故后汇报,正确的方式是()A、事故汇报要尽可能详细,所以要待事故真相清楚后再汇报,不要在发生事故后就作汇报B、事故汇报要及时,发生事故后先作简单汇报,待事故真相清楚后再作详细汇报C、事故汇报应尽可能详细,包括事故发生地点、时间、经过、损失、对重要用户的影响,恢复情况,事故原因,保护动作情况等D、事故汇报应尽可能详细,汇报要及时

事故处理时,运行人员及有关检修人员均应听从值长的()。值班员要及时向值长汇报()。事故处理时,值长对()、设备状态、系统方式、故障点不清楚、不明确的,应立即汇报事故处理(),由()组织现场事故分析和处理方案的讨论会决定下一步工作。

多选题发生屏蔽门故障时,司机、车站要及时做好()A信息汇报B故障位置判断C广播D联控

填空题设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

多选题故障发生后要汇报清楚()。A时间B地点C故障现象D影响范围

单选题出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()A维持运行,断开故障设备的NFBB用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。C维持运行,汇报调度。D用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。

填空题处理制动控制装置速度发电机断线1故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MON上()操作,汇报调度。

判断题钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。A对B错