在GSM—R网络内机车号功能号在全路管辖范围内管理是()。A、唯一的B、重复的C、自编的D、随机的

在GSM—R网络内机车号功能号在全路管辖范围内管理是()。

  • A、唯一的
  • B、重复的
  • C、自编的
  • D、随机的

相关考题:

列尾主机ID号在全局管辖范围内是唯一的,但在全路范围可能有重复。() 此题为判断题(对,错)。

管内旅客列车车次在全路范围内可以重复吗?

GSM-R语音单元()结果包括网络附着状态、功能号注册状态、场强状态。A、解锁B、自检C、复位D、控制

国内GSM-R网络用户号码由呼叫类型(CT)和用户号码(UN)组成,呼叫类型中"2"表示()。A、短号码B、车次功能号C、机车功能号D、车号功能号

CIR主机GSM-R话音单元在主控单元的控制下实现GSM-R调度通信功能。

OSS是相对独立的子系统,为GSM-R网络提供()功能。A、交换B、管理C、维护D、承载

()比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。A、计算机联锁B、轨道电路C、车站自律机D、信号机

车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。

车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能。A、自动跟踪B、无线C、有线D、记录

GSM-R系统中,OSS是相对独立的子系统,为GSM-R网络提供管理和维护功能。

在通用台和未装GSM-R模块CIR库检的属性页中,看到机车号是乱码(不是真实的机车号),原因是()A、CIR设备故障B、库检台(设备台账管理)未配置该机车号C、库检台故障D、频道占用

CIR设备工作在GSM-R模式下(已连接TAX箱),开机之后会自动进行以下操作,()功能号注册,()功能号注册,

在GSM-R模式下,CIR的IP地址是按()获取的。A、车次号B、机车号C、列尾IDD、数据卡的MSISDN

机车号功能号注册时,下列说法正确的是()。A、机车综合无线通信设备工作在450M工作模式,自动进行机车功能号注册B、机车号功能号注册失败,CIR设备只发出语音告警C、机车号功能号注册失败,CIR设备继续注册,直到注册成功D、机车综合无线通信设备工作在GSM-R工作模式且网络注册成功后,自动向GSM-R网络进行机车功能号注册

无线闭塞中心通过()通信系统传输给车载子系统,保证其管辖范围内列车的运行安全。A、GSM-R无线B、CTCC、TDCSD、DMI

CIR由GSM-R工作模式切换到450MHz工作模式时,手动向GSM-R网络进行机车功能号注销。

判断题GSM-R系统中,OSS是相对独立的子系统,为GSM-R网络提供管理和维护功能。A对B错

单选题机车综合无线通信设备关机时,或机车综合无线通信设备由GSM-R工作模式自动或手动切换到450MHz工作模式时,()。ACIR设备不进行机车号功能号注销B待下次开机后注销机车号功能号C自动向GSM-R网络进行机车功能号注销D是否注销机车号功能号由当时的网络附着情况决定

单选题GSM-R语音单元()结果包括网络附着状态、功能号注册状态、场强状态。A解锁B自检C复位D控制

单选题车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能。A自动跟踪B无线C有线D记录

单选题()比较两种车次号信息(GSM-R车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。A计算机联锁B轨道电路C车站自律机D信号机

填空题CIR设备工作在GSM-R模式下(已连接TAX箱),开机之后会自动进行以下操作,()功能号注册,()功能号注册,

单选题在GSM-R模式下,CIR的IP地址是按()获取的。A车次号B机车号C列尾IDD数据卡的MSISDN

单选题机车号功能号注册时,下列说法正确的是()。A机车综合无线通信设备工作在450M工作模式,自动进行机车功能号注册B机车号功能号注册失败,CIR设备只发出语音告警C机车号功能号注册失败,CIR设备继续注册,直到注册成功D机车综合无线通信设备工作在GSM-R工作模式且网络注册成功后,自动向GSM-R网络进行机车功能号注册

单选题国内GSM-R网络用户号码由呼叫类型(CT)和用户号码(UN)组成,呼叫类型中"2"表示()。A短号码B车次功能号C机车功能号D车号功能号

判断题CIR由GSM-R工作模式切换到450MHz工作模式时,手动向GSM-R网络进行机车功能号注销。A对B错

单选题在GSM—R网络内机车号功能号在全路管辖范围内管理是()。A唯一的B重复的C自编的D随机的