行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。A、开启前照灯行驶B、开启示廓灯、雾灯行驶C、选择安全地点停车D、开启危险报警闪光灯行驶
行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。
- A、开启前照灯行驶
- B、开启示廓灯、雾灯行驶
- C、选择安全地点停车
- D、开启危险报警闪光灯行驶
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大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前作出的预警信号，提示百姓预防 大雾带来的影响，提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说 法不正确的是（ )。A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大 雾预警信号中的最高级别B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出 现能见度低于50米的强浓雾且可能持续C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现 能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者巳经出现 能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前做出的预警信号，提示百姓预防大雾带来的影响，提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说法不正确的是（ ）。A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？（ ）A.开启前照灯，继续行驶B.开启示廓灯、雾灯，靠右行驶C.开启危险报警闪光灯，继续行驶D.开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车
下面关于“雨雾天气中汽车行车”，操作正确的是（）。A邮车通过积水道路后应立即校试制动器，以防失灵B大雾天气，视线能见度很低，无法再行驶时，尽可能设法与调度报告停驶地点，以便由调度通知支局直至逐局传报C雨天行车要注意安全，勿争速度，盲目超车D在大雾天气行车，每车可备五节电筒作为导航
雾天防御性驾驶要点包括（）。A、出车前关注天气，了解到行驶路线有大雾时，尽量更改行车路线或时间B、行车时遇大雾，应打开收音机，关注雾情，了解前方是否发生事故，以便提前采取措施C、提高警惕，保持慢速和合适间距D、团雾天气行车时，更要保持慢速和合适安全间距
多选题雾天防御性驾驶要点包括（）。A出车前关注天气，了解到行驶路线有大雾时，尽量更改行车路线或时间B行车时遇大雾，应打开收音机，关注雾情，了解前方是否发生事故，以便提前采取措施C提高警惕，保持慢速和合适间距D团雾天气行车时，更要保持慢速和合适安全间距
单选题发现浓雾或能见度低的天气，影响了望距离时，司机应（）。A开启头灯，降低速度及时报告行车调度员B降低运行模式C切除ATPD一直鸣笛