()指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定，而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A.滚轴轮系B.周转轮系C.定轴轮系D.混合轮系
在平面定轴轮系中,传动比的符号可由( )决定。 A、内啮合齿轮对数B、外啮合齿轮对数C、相啮合齿轮的对数D、内、外啮合齿轮对数差值
定轴轮系的传动比等于轮系中各对啮合齿轮传动比的连乘积。
当轮系运转时，有齿轮的几何轴线位置相对于机架变动的轮系称为（）。A、周转轮系B、定轴轮系C、混合轮系D、差动轮系
当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线位置相对于机架固定不动的轮系称为（）。A、周转轮系B、定轴轮系C、混合轮系D、差动轮系
轮系传动比计算公式中（-1）的指数m表示轮系中相啮合（）齿轮的对数。A、圆柱B、圆锥C、外啮合圆柱D、内啮合圆柱齿轮
平行轴传动的定轴轮系中，若外啮合的齿轮副数量为偶数时，轮系首轮与末轮的回转方向（）；为奇数时，首轮与末轮的回转方向（）。
在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮，首、末两轮的转向相同。A、基数B、奇数C、偶数D、任意数
定轴轮系总传动比的正负号，决定于外啮合齿轮的（），正号表示主动轮、从动轮转向（），负号表示它们的转向（）。
定轴轮系传动比计算结果为负号，则表示（）。A、转动方向相反B、转动方向相同C、外啮合的对数D、内啮合的对数
平行轴传动的定轴轮系传动比计算机公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
平面定轴轮系的传动比为正号，表示轮系首、末轮转向（）A、相同B、相反C、同时指向节点D、同时背离节点
平面定轴轮系中，当外啮合齿轮的对数为偶数时，表示轮系首、末轮转向（）A、相同B、相反C、同时指向节点D、同时背离节点
定轴轮系传动比计算式中的（-1）m，m表示（）A、所有齿轮啮合的对数B、外啮合齿轮的对数C、内啮合齿轮的对数D、圆柱齿轮的对数
在平面定轴轮系中，当外啮合齿轮的对数为奇数时，首、末轮转向关系为（）A、相同B、相反C、同时指向节点D、同时背离节点
在各齿轮轴线相互平行的轮系中，若齿轮的外啮合对数是偶数，则首轮与末轮的转向（）；若为奇数，则首轮与末轮的转向（）。
平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮时，首、末两轮的转向相同。 A、奇数B、偶数C、任意数
按齿轮轴线的位置是否固定，轮系可以分为（）两种类型A、定轴轮系和差动轮系B、差动轮系和行星轮系C、定轴轮系和复合轮系D、定轴轮系和行星轮系
所谓定轴轮系的传动比，是指在轮系中首、末两轮的转速之比。
平面定轴轮系中,有奇数对外啮合齿轮,则首末两轮的转向是相反的。
奇数对的外啮合齿轮定轴轮系传动比取（）。A、正号B、负号C、偶数D、奇数
（）指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定，而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A、滚轴轮系B、周转轮系C、定轴轮系D、混合轮系
定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为。A、首末两轮B、任意两轮C、相互啮合的两齿轮D、中间两齿轮
判断题平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。A对B错
填空题在各齿轮轴线相互平行的轮系中，若齿轮的外啮合对数是偶数，则首轮与末轮的转向（）；若为奇数，则首轮与末轮的转向（）。
填空题平行轴传动的定轴轮系中，若外啮合的齿轮副数量为偶数时，轮系首轮与末轮的回转方向（）；为奇数时，首轮与末轮的回转方向（）。
单选题在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮时，首、末两轮的转向相同。A奇数B偶数C任意数