车辆在低速行驶时开窗降温的方式是可取的。

车辆在低速行驶时开窗降温的方式是可取的。


相关考题:

在物业小区内,车辆可以()行驶。A.高速B.中速C.快速D.低速

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,应__________。 A.鸣喇叭警告,不得进入 B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入 C.主动礼让,确保行车安全 D.挤靠“加塞”车辆,逼其离开

驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。( )

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做?( )A.鸣喇叭警告,不得进入B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入C.挤靠“加塞”车辆,逼其离开D.主动礼让,确保行车安全

在冰路上行驶车辆作业时,应保持中速或低速行驶,()猛抬或急踏加速踏板。

汽车在行驶时经常保持在经济车速,可取得较好的节油效果,对环境的污染也最小,而低速和高速行驶均会使油耗增加。

车辆在低速行驶时开窗降温的方式是可取的。

当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。A、爬坡B、制动C、高速行驶D、低速行驶

快速车道上的车辆低速行驶或遇后车超越时()。A、应加速行驶,跟上前车B、须改在慢速车道上行驶C、不受后车影响,照常行驶

驾驶员控制车辆是安全行车的重要保证,控制车辆包括控制车速、()、行驶路线、行驶方向和临危情况处理等内容。A、与前车距离B、控制在低速档C、控制在小油门

车辆在()行驶时能节省燃料。A、低速B、中速C、高速

车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、经以济车速C、低速

当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用.A、高速行驶B、制动C、低速行驶

机动车辆在坡路上行驶时应该遵守()。A、曲线行驶上坡B、下坡熄火滑行C、下坡换入低速档,配合脚制动D、频繁换挡上坡

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,鸣喇叭警告,不得进入,确保行车安全。

车辆()行驶时,发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、以经济车速C、低速

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行插队,应怎样做()A、加速行驶,紧跟前车,不让其进入B、鸣喇叭警告,不得进入C、主动礼让,确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开

大件运输车辆通行公路桥梁时,哪种做法是正确的?()A、匀速居中行驶B、低速靠右行驶C、随意制动停车

车辆在()时需要的转向助力最大。A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、静止时

驾驶员过度疲劳时()。A、不准驾驶车辆B、可以选择宽阔空闲的道路行驶C、可以低速驾驶车辆D、可以高速行驶车辆

离合器噪音大多发生在()。A、离合器接合或分离期间及车速变化时B、车辆低速行驶期间C、车辆高速行驶期间D、车辆停止时

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,应()。A、鸣喇叭警告,不得进入B、加速行驶,紧跟前车,不让其进入C、主动礼让,确保行车安全D、挤靠“加塞”车辆,逼其离开

洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是()。A、不得逆向行驶B、可以逆向行驶C、可以S形行驶D、不得低速行驶

单选题车辆在()行驶时能节省燃料。A低速B中速C高速

单选题机动车辆在坡路上行驶时应该遵守()。A曲线行驶上坡B下坡熄火滑行C下坡换入低速档,配合脚制动D频繁换挡上坡

单选题快速车道上的车辆低速行驶或遇后车超越时()。A应加速行驶,跟上前车B须改在慢速车道上行驶C不受后车影响,照常行驶

单选题当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。A爬坡B制动C高速行驶D低速行驶

单选题当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用.A高速行驶B制动C低速行驶