润滑系的安全阀是防止( )由于杂质堵塞或机油黏度过大时，造成主油道缺油。A.机油泵B.机油集滤器C.机油滤清器
发动机润滑系主要由汽油泵、汽油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器、机油散热器、机油压力表组成。() 此题为判断题(对，错)。
造成发动机机油压力过低的原因可能是()。 A.轴颈与轴承的配合间隙小B.机油粘度高C.集滤器堵塞D.混合气过浓
造成机油压力不足的主要原因是：机油量不够、机油泵工作不正常（）等。A.仪表不准确；B.机油加注口盖不牢；C.滤清器脏污堵塞；D.油路断裂。
机油压力不足，主要是机油量不够。此外，还因机油泵不良，（）等造成。A仪表不准确B机油加注口盖不牢C滤清器脏污堵塞
属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是（）。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污
下列哪些情况会造成机油压力不足（）。A、机油泵工作不良B、机油量不够C、机油细虑器破损漏油D、机油加注口盖不牢
发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（）等原因A、仪表不准确B、机油加油口盖不牢固C、机油滤芯器脏污堵塞
机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A、油温过高B、机油过冷C、机油泵不泵油D、润滑油道有堵塞处E、机油集滤器堵塞
机油压力过高的主要原因不包括（）。A、机油粘度过大B、机油乳化C、油道堵塞D、加注机油量太多
润滑系包括机油泵、集滤器、（）、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。A、机油管B、机油细滤器C、机油粗细滤器D、机油粗滤器
发动机运转中，机油压力突然增高的原因：（）。A、机油过多B、空气滤清器内机油外溢C、气缸体润滑油道有堵塞处D、机油滤清器松动E、机油集滤器滤芯堵塞
发动机润滑系由（）、旁通阀、机油压力表、机油标尺等组成。A、机油泵B、机油集滤器C、机油粗滤器D、机油细滤器E、限压阀
发动机初起动时机油压力正常，然后迅速下降至接近零位，说明（）。A、机油粘度过小B、机油粘度过大C、机油集滤器阻塞D、机油池存油不足
造成机油压力不足的主要原因是机油量不够，机油泵工作不良、（）等。A、仪表不准确B、机油加注口盖不牢C、滤清器脏物堵塞
润滑系的安全阀是防止（）由于杂质堵塞或机油黏度过大时，造成主油道缺油。A、机油泵B、机油集滤器C、机油滤清器
发动机（）会造成机油压力过高。A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效
润滑系中旁通阀的作用是（）。A、保证最小压力B、防止过大压力C、防止机油粗滤器堵塞D、机油粗滤器堵塞后仍能使机油进入主油路
造成机油压力不足的主要原因是：机油量不够、机油泵工作不正常（）等。A、仪表不准确；B、机油加注口盖不牢；C、滤清器脏污堵塞；D、油路断裂
多选题发动机运转中，机油压力突然增高的原因：（）。A机油过多B空气滤清器内机油外溢C气缸体润滑油道有堵塞处D机油滤清器松动E机油集滤器滤芯堵塞
多选题发动机润滑系由（）、旁通阀、机油压力表、机油标尺等组成。A机油泵B机油集滤器C机油粗滤器D机油细滤器E限压阀
单选题发动机机油压力过高的原因是（）A机油集滤器滤网堵塞B油底壳机油油面过低C机油黏度过大D曲轴或连杆轴承间隙过大
多选题机油压力过高的主要原因不包括（）。A机油粘度过大B机油乳化C油道堵塞D加注机油量太多
多选题机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A油温过高B机油过冷C机油泵不泵油D润滑油道有堵塞处E机油集滤器堵塞
单选题机油压力不足，主要是机油量不足，此外，还有机油滤芯不良，（）等原因A仪表不准确B机油加油口盖不牢固C机油滤芯器脏污堵塞
单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳