产生滑坍的主要原因是()A、边坡太陡B、边坡太高C、填方不密实D、缺少应有的支撑和加固

产生滑坍的主要原因是()

  • A、边坡太陡
  • B、边坡太高
  • C、填方不密实
  • D、缺少应有的支撑和加固

相关考题:

沉陷、滑坍、裂缝、孔洞为渠基常见隐患。() 此题为判断题(对,错)。

在滑模施工中,若发现混凝土强度不足,出模的混凝土坍落,则说明滑升过快。() 此题为判断题(对,错)。

崩坍同滑坍的主要区别,就在于滑坍无固定滑动面,坡脚线以下地基无移动现象,滑坍体的各部分相对位置在移动过程中完全打乱,其中较大石块翻滚较远,边坡下部形成倒石堆或岩堆。

在滑模施工中,若发现混凝土强度不足,出模的混凝土坍落,则说明()。A、滑升过快;B、滑升过慢;C、模板不密封;D、模板变形。

沉陷、滑坍、裂缝、孔洞为渠基常见隐患。

碎落规模与危害程度,较滑坍更为严重。

对于填土不均匀和易溶盐含量大的土层,以及泥灰岩、泥质页岩、绿泥岩等松软岩层而言,较易产生的破坏现象是()。A、滑坍B、崩塌C、碎落D、剥落

路基边坡坍方可以分为()。A、剥落B、滑坍C、碎落D、崩坍E、塌坍

下列哪一个不是渠基隐患的是()。A、冲刷B、滑坍C、裂缝D、孔洞

下列不是渠基隐患得有()。A、沉陷B、滑坍C、裂缝D、漫溢

路堤坍滑的抢修主要措施有哪些?()A、利用片石或土进行边坡反压B、刷坡减载C、架设便桥D、边坡打桩

路堤坍滑采用反压片石抢修时,反压的垂直高度为坍滑体高度的()即可。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/4

下列属于边坡病害的有()。A、溜坍B、滑坡C、坍滑D、路堤下沉与变形

路堤发生较为严重的坍滑时应当如何处理?

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞口影响行车安全的主要病害是()。A、洞口路面积水B、仰坡滑坍、浮石C、洞口路面积水和仰坡滑坍、浮石D、其他

()现象对于填土不均匀和易溶盐含量大的土层,以及泥石灰、泥质页岩、绿泥岩等松软岩层而言,较易产生。A、剥落B、碎落C、滑坍D、崩坍

单选题在滑模施工中,若发现混凝土强度不足,出模的混凝土坍落,则说明()A滑升过快B滑升过慢C模板不密封D模板变形

问答题路堤发生较为严重的坍滑时应当如何处理?

判断题崩坍同滑坍的主要区别,就在于滑坍无固定滑动面,坡脚线以下地基无移动现象,滑坍体的各部分相对位置在移动过程中完全打乱,其中较大石块翻滚较远,边坡下部形成倒石堆或岩堆。A对B错

多选题路堤坍滑的抢修主要措施有哪些?()A利用片石或土进行边坡反压B刷坡减载C架设便桥D边坡打桩

单选题路堤坍滑采用反压片石抢修时,反压的垂直高度为坍滑体高度的()即可。A1/3B2/3C1/2D3/4

判断题碎落规模与危害程度,较滑坍更为严重。A对B错

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞口影响行车安全的主要病害是()。A洞口路面积水B仰坡滑坍、浮石C洞口路面积水和仰坡滑坍、浮石D其他

多选题路基边坡坍方可以分为()。A剥落B滑坍C碎落D崩坍E塌坍

多选题产生滑坍的主要原因是()A边坡太陡B边坡太高C填方不密实D缺少应有的支撑和加固

单选题()现象对于填土不均匀和易溶盐含量大的土层,以及泥石灰、泥质页岩、绿泥岩等松软岩层而言,较易产生。A剥落B碎落C滑坍D崩坍

判断题沉陷、滑坍、裂缝、孔洞为渠基常见隐患。A对B错