夜间道路环境对安全行车的主要影响是(),按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要放眼远方,视线提前量应达到15秒;要环回视野,眼睛不断观察扫视周围情况,避免出现视若无睹和凝视现象,要引人注意,多使用短促鸣笛,变换远近光灯。A、能见度低、不利于观察道路交通情况B、路面复杂多变C、驾驶人体力下降D、驾驶人易产生冲动、幻觉

夜间道路环境对安全行车的主要影响是(),按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要放眼远方,视线提前量应达到15秒;要环回视野,眼睛不断观察扫视周围情况,避免出现视若无睹和凝视现象,要引人注意,多使用短促鸣笛,变换远近光灯。

  • A、能见度低、不利于观察道路交通情况
  • B、路面复杂多变
  • C、驾驶人体力下降
  • D、驾驶人易产生冲动、幻觉

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夜间道路环境对安全行车的主要影响是__________。 A.能见度低、不利于观察道路交通情况 B.路面复杂多变 C.驾驶人体力下降 D.驾驶人易产生冲动、幻觉

夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?( )A.驾驶人体力下降B.驾驶人易产生冲动、幻觉C.能见度低,不利于观察道路交通情况D.路面复杂多变

夜间道路环境对安全行车的主要影响是()

驾驶员审验中驾驶技术是指对驾驶员进行()和场地驾驶的考核。A、道路驾驶B、道路交通法的掌握C、行车安全

夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?()A、能见度低、不利于观察道路交通情况B、路面复杂多变C、驾驶人体力下降D、驾驶人易产生冲动、幻觉

雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,适当拉开与前车的跟车距离,要引人注意,及时开启()。A、后位灯B、近光灯C、远光灯D、危险报警闪光灯

车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,鸣喇叭警告,不得进入,确保行车安全。

夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?

行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大,方向多变,按照防御性驾驶技术要求,驾驶人途经复杂路段,应要有更强的安全意识,保持360°环视能力,观察相关与不相关的物件,多与行人进行眼神交流,随机应变。

行车中遇儿童在路边玩耍,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,要提前减速,谨慎驾车通过。

按照防御性驾驶技术要求,为引人注意,夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。

行车中遇老人横过道路,行动缓慢,按照防御性驾驶技术要求,要引人注意,可持续鸣喇叭催促。

雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑,视线受阻,防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要环回视野,眼睛要不断观察周围情况,要留有余地,保持与前车足够的行车距离。

驾驶车辆在道路上行驶时,车速应当按照规定的速度安全行驶,防御性驾驶技术要求放眼远方,即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。

驾驶车辆行至道路急转弯处,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,保持安全行车路线,()。A、借对向车道行驶B、急剧制动低速通过C、靠弯道外侧行驶D、充分减速并靠右侧行驶

在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只要按照防御性驾驶技术要求,保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。

按照不同类型营业性道路运输的客观要求及特点,营运驾驶员从业资格管理制度对营运驾驶员在()等基本素质方面提出要求。A、职业道德B、道路运输法规和常识C、车辆维修检测技术D、行车安全检视

夜间道路环境对安全行车的主要影响是()不利于观察道路情况。

夜间道路环境对安全行车的主要影响是()A、驾驶员视野受限B、交通状况复杂多变C、驾驶员体力下降D、气温低

按照防御性驾驶技术要求,在泥泞路段行车,要平稳地转动方向盘,避免快速转动转向盘而引起侧滑。

按照防御性驾驶技术要求,在行驶中,驾驶员在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。

按照防御性驾驶技术要求,夜间驾驶车辆应不断观察扫视周围情况,引人注意,合理使用短促鸣笛,变换远近光灯。

驾驶车辆行至道路急转弯处,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,保持安全行车路线,()。A、充分减速并靠右侧行驶B、靠弯道外侧行驶C、借对向车道行驶

在道路上超车时,按照防御性驾驶技术要求应尽量加大横向距离,必要时可越实线借用对向车道超车。

夜间道路环境行车的主要风险是()。A、能见度低、不利于观察道路交通情况B、道路复杂多变C、驾驶员易产生冲动、幻觉

夜间道路环境对安全行车的主要影响是()。A、驾驶员视野受限B、交通状况复杂多变C、驾驶员体力下降

单选题夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?()A能见度低、不利于观察道路交通情况B路面复杂多变C驾驶人体力下降D驾驶人易产生冲动、幻觉