矿用公路换坡点为防车辆剧烈震动,应设置(),予以缓和。

矿用公路换坡点为防车辆剧烈震动,应设置(),予以缓和。


相关考题:

公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()

对于越岭公路,《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于( )。 A. 3%B. 4%C. 5%D. 6%

各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。 A.3%,2%B.3%,2.5%C.2.5%,2%D.4%,3%

矿用公路平路与斜坡段的交点称()或起坡点。

矿用二级公路最大允许纵坡为()。A、6%B、8%C、10%D、12%

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

为保证矿用汽车在坡道上安全行驶,矿山三级公路最大允许纵坡为15°。

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况是应如何处理?

竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。

关于纵坡与坡长,()、二、三、四级公路,当连续纵坡大于5%时,应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。

《标准》规定:各级公路连续纵坡大于()时,应在不大于规定长度处设缓和坡段,缓和坡段的纵坡度不大于()。

矿用二级公路固定线的最大纵坡为()。A、10%B、8%C、10°D、8°

在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是()。A、为了缓和冲击和保证行车视距B、为了保证行车的安全性C、为了提高行车速度D、为了排水畅通

坡度为5—6%的矿用公路,限制坡长为()。A、≤200mB、≤400mC、≤600mD、≤800m

矿用一级公路的最大允许纵坡为()。A、6%B、7%C、8%D、9%

凸形竖曲线设置的主要目的是为缓和行车时汽车的颠簸与震动。

判断题公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()A对B错

问答题缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

单选题矿用二级公路固定线的最大纵坡为()。A10%B8%C10°D8°

填空题矿用公路平路与斜坡段的交点称()或起坡点。

填空题矿用公路换坡点为防车辆剧烈震动,应设置(),予以缓和。

单选题在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是()。A为了缓和冲击和保证行车视距B为了保证行车的安全性C为了提高行车速度D为了排水畅通

单选题矿用一级公路的最大允许纵坡为()。A6%B7%C8%D9%

单选题坡度为5—6%的矿用公路,限制坡长为()。A≤200mB≤400mC≤600mD≤800m

单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A曲线半径B竖曲线C起坡点D缓和坡段

多选题关于公路坡长规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的B公路连续上坡或下坡时,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段C最大坡长规定应严格执行,但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道D小于或等于3%的纵坡,可以不限制其坡长