漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,改善漫水路面,纵断面形式宜采用()有一段直线段的圆弧形端面或双曲线端面。A、平曲线B、中间C、圆曲线D、上面

漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,改善漫水路面,纵断面形式宜采用()有一段直线段的圆弧形端面或双曲线端面。

  • A、平曲线
  • B、中间
  • C、圆曲线
  • D、上面

相关考题:

坝顶高程低于设计洪水位的丁坝,称为()。 A、漫水丁坝B、不漫水丁坝C、高丁坝D、矮丁坝

机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。

A.漫水桥B.渡口C.船用码头D.过水路面

驾驶机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车查明水情。( )

针对路面防水施工注意事项说法正确的是()A.拦水缘石高出路肩12cm,顶宽8-10cmB.在适当长度内(20-50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外C.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路漫过右侧车道中心线D.当路面横断面为路堑时,横向排流的表面不得集于边沟内E.降落在路面上的雨水,应通过两侧向路面横向坡度排走

设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A.右侧车道外边缘B.右侧车道中心线C.左侧车道外边缘D.公路中心线

设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A、 右侧车道外边缘B、 右侧车道中心线C、 左侧车道外边缘D、 公路中心线

机动车行经漫水路或漫水桥时,应当加速通过

车辆行驶到漫水路面要注意什么?

漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立导向标桩,标桩间距宜为()米,高出行车道顶面()厘米。

漫水桥和过水路面技能要求和相关知识

机动车怎样驶过漫水路或漫水桥?

车辆行经漫水路或漫水桥时,必须停车察明水情,确认安全后,低速通过。

漫水桥

设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A、右侧车道外边缘B、右侧车道中心线C、左侧车道外边缘D、公路中线

漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,漫水路段起止点内不宜设()A、平曲线B、中间C、圆曲线D、上面

漫水桥、过水路面水流速度1.5m/s允许通车的最大漫水深度为()。A、0.2m-0.3m;B、0.3m-0.4m;C、0.4m-0.5m;D、0.4m。

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是()。A、路面积水突水B、路面滞水C、路面坑洞D、路面坑洞、积水、滞水和突水

如漫水过深,阻车时间过长,通过水力计算,如漫水端面不能满足需要,可将漫水部分适当()。A、减短B、加长C、改善D、以上都不对

汽车通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线通过。

单选题漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,改善漫水路面,纵断面形式宜采用()有一段直线段的圆弧形端面或双曲线端面。A平曲线B中间C圆曲线D上面

单选题漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,纵坡以为宜,与路基连接处不易变坡,应顺延()cmA5-10B10-15C10-20D15-25

单选题设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A右侧车道外边缘B右侧车道中心线C左侧车道外边缘D公路中线

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道路面影响行车安全的主要病害是()。A路面积水突水B路面滞水C路面坑洞D路面坑洞、积水、滞水和突水

问答题漫水桥和过水路面技能要求和相关知识

单选题如漫水过深,阻车时间过长,通过水力计算,如漫水端面不能满足需要,可将漫水部分适当()。A减短B加长C改善D以上都不对

单选题漫水路面时公路的主要薄弱环节之一,漫水路段起止点内不宜设()A平曲线B中间C圆曲线D上面