调节系统转速感受机构又称调速器,其工作原理分为()。A、液压式B、机械式C、电子式

调节系统转速感受机构又称调速器,其工作原理分为()。

  • A、液压式
  • B、机械式
  • C、电子式

相关考题:

在机械式和液压调速器中其转速感应元件的工作原理是基于( )。A.力平衡原理B.力矩平衡原理C.能量平衡原D.动量平衡原理

液压调速器的()可通过速度降机构进行调节。 A、瞬时调速率B、稳定调速率C、转速波动率D、转速变化率

调速器按转速调节范围分类可分为()。①、机械式调速器;②、极限调速器;③、双制式调速器;④、全制式调速器;⑤单制式调速器;⑥、电子调速器。 A、①②③④⑤⑥B、②③④⑤C、②③④⑥D、②③④⑤⑥

在控制原理上,各种发动机调速器都具有()、驱动输出、执行元件、调节系数设定、保护或限制等机构或部件,各机构或部件经过有效组合形成一个闭环控制系统。A、转速设定B、测速C、比较D、运算

调速器按转速调节范围分有机械式调速器和液压调速器两类。

调速器在转速调节时屏蔽监控系统下达的负荷增减信号。

液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理,把感受到的转速变化信号,转变为油压的变化信号。

汽轮机调节系统中的调速器按工作原理可分为哪几类?

调速器按调节机构数量不同分为()与(),按构成元件不同分为()与()。

频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。

柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是()A、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B、调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C、调速器油已经脏污发生变质D、转速波动与调速器反馈系统有无故障无关

钢带离心式调速器与()相联接,其工作转速为()。

DGS8800e数字电子调速器分为()两个部分。 Ⅰ.转速调节 Ⅱ.油量调节 Ⅲ.起动空气调节 Ⅳ.电动执行机构A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ

调速器的作用是什么?按其工作原理可分为哪几类?

减小转速感受机构特性线的斜率,可以减小调节系统的速度变动率。()

调节系统转速感应机构按其工作原理可分为()A、液压式B、机构式C、电子式D、连杆式

调速器是用来感受转速变化的敏感机构。()

调节系统中的调速器按工作原理可分为()式、()式和电子式三大类。

离心式调速器按其调节(控制)转速范围的不同,可分为单速式、双速式和()三种。A、多速式B、全程式C、全速式

调节系统的静态特性曲线是由()决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。

转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用()。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器

调速器按其工作原理可分为哪三类?

调节机构按其改变流体流量的作用原理可分为()调节机构和()调节机构。

单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。A转速感应机构不同B功率放大机构不同C调速机构不同D油量调节机构不同

单选题下述有关机械调速器说法正确的是()。A机械调速器的工作特点时灵敏准确B根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有降低C根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有升高D根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比恒定不变

单选题在机械式和液压式调速器中,其转速感应元件的工作原理是基于()。A力平衡原理B力矩平衡原理C能量平衡原理D动量平衡原理

单选题柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是()A调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动B调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松C调速器油已经脏污发生变质D转速波动与调速器反馈系统有无故障无关