传力杆均设置在横缝中，拉杆均设置在纵缝中。
传力杆均设置在横缝中，拉杆均设置在纵缝中。
相关考题：
水泥混凝土路面施工工艺流程（ ）。A.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→养生→表面修整→填缝→切缝→开放交通B.基层检验与整修→安装模板→测量放样→摊铺→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通C.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板一振捣→摊铺→表面修整→切缝→填缝→养生→开放交通D.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通
下列选项中，对于混凝土路面纵缝设置说法错误的是（ ）。 A、纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 B、当一次铺筑宽度大于4.5m时，可不设置纵向缩缝 C、钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆 D、纵缝应与路线中线平行
关于公路水泥混凝土路面面板横缝的说法，正确的有( )A.在特重交通的公路上，横向缩缝宜加设传力杆B.在邻近桥梁或其他固定构筑物处，与柔性路面相接处均应设置胀缝C.横向缩缝采用真缝D.胀缝宜采用滑动传力杆，并设置支架或用其他方法予以固定
多选题路面横向缝传力杆的安设应（）。A传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动B传力杆与缝壁垂直C传力杆两端均固定于混凝土中D传力杆与线路中线平行