《书面通知》(附件8)是自动闭塞区段的车站出站信号机故障时的行车凭证。

《书面通知》(附件8)是自动闭塞区段的车站出站信号机故障时的行车凭证。


相关考题:

下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时

自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。 A.绿色许可证B.路票C.出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令D.车站值班员口头通知

出站信号机故障时发出列车使用绿色许可证行车时,从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机()。 A、书面通知(附件8)B、附件9C、附件4D、附件1

自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,其行车凭证为路票。

半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机。

自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()A、调度命令B、车站书面通知C、绿色许可证

半自动闭塞区段,在未设出站信号机的线路上发出列车,其占用区间的行车凭证为()A、车站书面通知B、路票C、调度命令

自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()。A、调度命令B、车站书面通知C、绿色许可证D、通过手信号

自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。

自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为红色许可证。

自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令D、车站值班员口头通知

四显示自动闭塞区段,遇下列情况,除()外,行车凭证均为绿色许可证。A、出站信号机故障时发出列车。B、有临时限速要求的列车。C、双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车。D、发车进路信号机故障时发出列车。

自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证是()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证

四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()A、绿色许可证B、调度命令C、路票

自动闭塞区段()情况行车凭证为绿色许可证。A、出站信号机故障时发出列车B、由未设出站信号机的线路上发出列车C、超长列车头部越过出站信号机发出列车D、发车进路信号机发生故障时发出列车

自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证

判断题半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机。A对B错

单选题自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。A路票B调度命令C绿色许可证D红色许可证

单选题半自动闭塞区段,在未设出站信号机的线路上发出列车,其占用区间的行车凭证为()A车站书面通知B路票C调度命令

判断题自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,其行车凭证为路票。A对B错

填空题按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。

判断题自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为红色许可证A对B错

判断题《书面通知》(附件8)是自动闭塞区段的车站出站信号机故障时的行车凭证。A对B错

单选题自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()。A调度命令B车站书面通知C绿色许可证D通过手信号

单选题自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证是()。A调度命令B路票C绿色许可证

填空题自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。

单选题自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,其行车凭证为()A调度命令B车站书面通知C绿色许可证