机车牵引时,由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路,向两台并联的牵引电动机供电。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车控制电源由()供电。 A、晶闸管全控桥式整流稳压装置B、晶闸管半控桥式整流稳压装置C、晶体管全控桥式整流稳压装置D、晶体管半控桥式整流稳压装置
电压与电流波形相同的是( )。 A.三相半波整流电路，电阻性负载B.三相半波整流电路，电感性负载C.单相全控桥式整流电路，电感性负载D.带续流二极管的单相半控桥式整流电路，电感性负载
当为电阻性负载时，单相桥式半控整流电路的平均电流量单相半波整流电路的两倍。
在单相整流电路中，若输入电压相同，则二极管承受反向电压最高的电路是（）。A、单相半波整流电路B、单相全波整流电路C、单相桥式整流电路D、单相桥式半控整流电路
单相晶管动力制动主电路为单相侨式半控整流时，两只晶闸管和两只二极管分别串联连接，接成共阴极和共阳极。
单相半控桥式整流电路只需一个脉冲电路把触发脉冲同时送到两个晶闸管上。
单相桥式半控整流电路，有（）组触发电压。A、1B、2C、3D、4
统型应急电源控制箱的充电机是一种（）桥式整流充电装置。A、单相全控B、单相半控C、二相半D、三相半控
对于单相桥式整流电路来讲，以下说法是错误的（）。A、桥式整流电路中两只截止二极管为并联B、桥式整流电路中两只通导二极管为串联C、无论半波还是全波二极管电流为负载电流的一半D、二极管只导通半个周期
机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引 电动机供电。
机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引电动机供电。
在单相半控桥式整流电路中，把二极管换成（），就组成了单相桥式全控整流电路。A、晶闸管B、三极管C、稳压二极管D、电源
单相全控桥式整流电路感性负载时，续流二极管（）负载两端。A、串联B、并联C、混联D、不用连接
可实现有源逆变的电路为（）A、单相全控桥可控整流电路B、三相半控桥可控整流电路C、单相全控桥接续流二极管电路D、单相半控桥整流电路
单相桥式半控整流电路两只晶闸管的触发脉冲依次相差度数是（）。A、30°B、90°C、120°D、180°
下列整流电路中，变压器二次侧流过单方向电流，存在直流磁化问题的是（）。A、单相半波可控整流B、单相桥式全控整流C、三相半波可控整流D、三相全控桥式整流
带续流二极管的单相半控桥式整流大电感负载电路，当触发延迟角α等于（）时，流过续流二极管电流的平均值等于流过晶闸管电流的平均值。A、120°B、90°C、60°
需要两个晶闸管的可控整流电路是（）。A、单相半波B、单相全控桥C、单相半控桥D、单相全波
单相桥式可控整流电路中一只晶阐管开路时f整流电路将变成单相（）可控整流电路。A、半波B、全波C、桥式D、倍压
多选题下列整流电路中，变压器二次侧流过单方向电流，存在直流磁化问题的是（）。A单相半波可控整流B单相桥式全控整流C三相半波可控整流D三相全控桥式整流
单选题在单相整流电路中，若输入电压相同，则二极管承受反向电压最高的电路是（）。A单相半波整流电路B单相全波整流电路C单相桥式整流电路D单相桥式半控整流电路
判断题机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引 电动机供电。A对B错
判断题机车牵引时，由两个串联桥组成的单相半控桥式整流电路，向两台并联的牵引电动机供电。A对B错
单选题能够实现有源逆变的电路为（）。A三相桥式全控整流电路B三相半控桥整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
单选题可实现有源逆变的电路为（）A单相全控桥可控整流电路B三相半控桥可控整流电路C单相全控桥接续流二极管电路D单相半控桥整流电路
单选题大型UPS广泛采用（）整流电路。A单相桥式半控B单相桥式全控C三相桥式半控D三相桥式全控