活塞式压缩机吸入的制冷剂蒸气为( )A.温蒸气B.过热蒸气C.饱和蒸气D.不饱和蒸气
压缩式制冷循环可分为()。A、压缩气体制冷循环B、压缩蒸气制冷循环C、吸收式制冷循环D、吸附式制冷循环
吸收式制冷与蒸气压缩式制冷比较，下列说法正确的是( )。A.目的不同B.能量补偿方式不同C.使用工质不同D.都使用液态制冷剂
为防止蒸气压缩式制冷装置在运行中发生湿压缩，要求进入压缩机的制冷剂是( )。A.饱和液体B.干饱和蒸气C.湿蒸气D.过热蒸气
关于蒸气压缩式制冷和吸收式制冷，以下说法错误的是（）。A、都是利用液体汽化制冷B、都有蒸发器、冷凝器、节流阀三大件C、都是消耗机械能或电能来制冷D、吸收式制冷使用的工质是二元溶液
汽轮机是（）A、以水蒸气为工质的往复式的原动机B、以水为工质的旋转式的原动机C、以水蒸气为工质的旋转式的原动机D、以煤气为工质的旋转式的原动机
蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）A、低温、低压制冷剂蒸气B、高温、低压制冷剂蒸气C、高温、高压制冷剂蒸气
单级压缩式制冷循的压缩比超过0．8—1．OMPa，可选用（）制冷循环A、双级压缩式B、蒸气喷射式C、吸收式D、复叠压缩式
蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时（），蒸气凝结时（）的原理进行制冷的。
以热能作为补偿的制冷方法有（）等。A、蒸气压缩式B、吸收式C、蒸气喷射式D、吸附式
在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。
目前汽车上所采用的制冷方式是（）。A、空气压缩式；B、吸收式；C、蒸气压缩式；D、蒸气喷射式
蒸气压缩式制冷使制冷工质的状态变化跨越（）两态A、气、固；B、气、水；C、液、水；D、液、气；
在制冷技术中，人工制冷的方法很多，目前应用最多的是液体气化制冷，这种制冷称为蒸气制冷。下列不属于液体气化制冷方法的是（）。A、气体膨胀制冷B、蒸气压缩式制冷C、吸收式制冷D、蒸气喷射式制冷
蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，吸收式制冷以消耗（）为补偿条件，将热量从低温物体传给高温环境。
填空题蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，借助制冷剂的（）将热量从低温物体传给高温环境介质。
判断题1834年美国人玻耳金斯造出了第一台以乙醚为工质的蒸气压缩式制冷机，标志着现代制冷技术的开始。A对B错
单选题蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）A低温、低压制冷剂蒸气B高温、低压制冷剂蒸气C高温、高压制冷剂蒸气
填空题蒸气吸收式制冷循环中，使用（）和（）作为工作介质，称为吸收式制冷的工质对。
多选题以热能作为补偿的制冷方法有（）等。A蒸气压缩式B吸收式C蒸气喷射式D吸附式
单选题靠消耗功来实现制冷的循环有：A蒸气压缩式制冷，空气压缩式制冷B吸收式制冷，空气压缩式制冷C蒸气压缩式制冷，吸收式制冷D所有的制冷循环都是靠消耗功来实现的
单选题在制冷技术中，人工制冷的方法很多，目前应用最多的是液体气化制冷，这种制冷称为蒸气制冷。下列不属于液体气化制冷方法的是（）。A气体膨胀制冷B蒸气压缩式制冷C吸收式制冷D蒸气喷射式制冷
填空题按制冷温度需要，蒸气压缩式制冷拟采用的循环方式为：单级压缩制冷，温度在（）以上；两级压缩制冷，温度在（）之间；复叠式制冷，温度在（）以下。
判断题在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。A对B错
单选题蒸气压缩式制冷使制冷工质的状态变化跨越（）两态A气、固；B气、水；C液、水；D液、气；
填空题蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时（），蒸气凝结时（）的原理进行制冷的。
填空题蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，吸收式制冷以消耗（）为补偿条件，将热量从低温物体传给高温环境。