别克GL6的后悬挂采用了（）设计，增加舒适性能。A、麦佛逊式B、双横臂式C、四连杆式D、扭力梁式
别克GL6的后悬挂采用了（）设计，增加舒适性能。
- A、麦佛逊式
- B、双横臂式
- C、四连杆式
- D、扭力梁式
相关考题：
GA4底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架是（），精确地控制车轮运动轨迹，激发出十足的轮胎抓地力，减簧分离设计，大大提升了舒适性。A、拖曳臂非独立悬架B、扭力梁半独立悬架C、双横臂式独立悬架D、多连杆式独立悬架
杰德的前后悬挂分别采用的是（）。A、麦弗逊独立前悬挂，扭力梁式半独立后悬挂B、麦弗逊独立前悬挂，多连杆独立后悬挂C、麦弗逊独立前悬挂，双横臂式独立后悬挂D、麦弗逊独立前悬挂，耦合杆式非独立后悬挂
科鲁兹采用了前（）悬架和后（）悬架，保证了车辆行驶过程中近乎完美的操控与稳定性。A、前麦佛逊式/后拖曳臂式；前麦佛逊式/后麦佛逊式B、前麦佛逊式/后麦佛逊式；前后双叉杆式C、前后双叉杆式；前麦佛逊式/后拖曳臂式D、前麦佛逊式/后多连杆式；前麦佛逊式/后扭力梁式E、前麦佛逊式/后扭力梁式；前后双叉杆式
科鲁兹采用了前（）悬架和后（）悬架，保证了车辆行驶过程中近乎完美的操控与稳定性。A、前麦佛逊式/后拖曳臂式B、前麦佛逊式/后麦佛逊式C、前后双叉杆式D、前麦佛逊式/后多连杆式E、前麦佛逊式/后扭力梁式
ATS-L的前悬挂使用（），后悬挂使用五连杆后悬挂，这样的设计能提高车辆在高速运动时的稳定性，证明ATS-L在操控性上毫不妥协。A、增强型麦弗逊B、双球节麦弗逊C、双叉臂式前悬挂D、多连杆式前悬挂
单选题广汽丰田凯美瑞的后悬挂属于（），装置形式为（）。A非独立悬架，多连杆式B独立悬挂，多连杆式C非独立悬架，扭力梁式D独立悬架，麦弗逊式