（）是指汽车零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。
（）是指汽车零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。
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主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在（）以内，可研磨恢复。A、0.001mmB、0.002mmC、0.003.5mmD、0.004mm
线粒体外膜的特点是（）A、外突形成棘，以扩大外膜的表面积B、内陷形成嵴，以扩大外膜的表面积C、具有孔蛋白形成的通道，分子量10000以下的小分子物质可以自由通过D、通透性小，分子量大于150的物质不能通过
在零件修理中，往往原工艺基准已经损坏，故应以（）为基准，对原工件基准进行检查修复，然后再用修复后的工艺基准。A、任意表面B、磨损表面，不论磨损程度多少C、未磨损表面D、磨损表面或未磨损表面精度较高的
单选题换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置，不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的（）A轴承B缸套C凸轮D键槽