判断车身横向运动状况的是（）。A、车速传感器B、节气门位置传感器C、方向盘转角传感器D、车身和悬架加速度传感器

判断车身横向运动状况的是（）。

  • A、车速传感器
  • B、节气门位置传感器
  • C、方向盘转角传感器
  • D、车身和悬架加速度传感器

相关考题：

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形 ( )A.车身中部压缩变形B.车身中部弯曲变形C.车身前部左右弯曲变形D.车身后部左右弯曲变形
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车削时,刀具的横向或纵向的运动是辅助运动。() 此题为判断题(对，错)。
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装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。此题为判断题(对，错)。
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前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上,发动机是横向安装的。() 此题为判断题(对，错)。
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为了保证叉车的安全作业，还必须使叉车具有必要的沿车身侧面方向的稳定性，即横向稳定性。此题为判断题(对，错)。
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装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。
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车身加速度传感器是直接反应行驶路面状况和车身横向运动状况的传感器。（）
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关于悬架的作用，下列说法不正确的是（）。A、悬架可以缓和不平路面、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化B、可以衰减弹性系统引起的振动C、可以使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用D、横向稳定杆可以提高侧倾刚度，使汽车只有中性转向特性
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前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上，发动机是横向安装的
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车身运动套件
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碰撞所造成的车身损伤程度，虽然主要取决与碰撞力，但车身强度，主力点的状况也对车身损伤起决定性的作用
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横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有：（）。A、车身前部压缩变形B、车身后部压缩变形C、车身后部弯曲变形D、车身前部左右弯曲变形
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车身侧倾可通过增加横向稳定杆加以克服。
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在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。A、提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
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在悬架系统中加设横向稳定杆的目的是（）。A、提高侧倾刚度B、承受并传递垂直载荷C、使车轮按一定运动轨迹相对车身运动
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横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形？（）A、车身中部压缩变形B、车身中部弯曲变形C、车身前部左右弯曲变形D、车身后部左右弯曲变形
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汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时
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判断题将企业的财务状况同以前时期的财务状况相比，是比较分析的横向比较。A对B错
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多选题横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形。（）A车身中部压缩变形B车身中部弯曲变形C车身前部左右弯曲变形D车身后部左右弯曲变形
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判断题有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。A对B错
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判断题踹的运动方法是脚尖横向、脚心朝前、力点在脚心部。A对B错
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单选题在悬架系统中加设横向稳定杆的目的是（）。A提高侧倾刚度B承受并传递垂直载荷C使车轮按一定运动轨迹相对车身运动
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判断题数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动。A对B错
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判断题装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。（）A对B错
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判断题龙门刨床刨水平面时，主运动是刨刀的往复直线运动，进给运动是工件的横向间隙移动。A对B错
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判断题车身侧倾可通过增加横向稳定杆加以克服。A对B错
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多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形
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