发动机怠速运转正常,高速运转不稳,有缺火现象。排气管有“突突”声。这种现象称为()的故障。 A.点火不正时B.低速断火C.高压火花弱D.高速断火
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小C.电容器损坏。
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作
发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮时，将高压分线进行跳火，并提高发动机转速，若火花正常表明（）。A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点接触不良D、应检查火花塞间隙是否过大
2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A、冷却风扇无高速运转，低速运转正常B、冷却风扇无低速运转，高速运转正常C、冷却风扇高、低速均无运转D、对冷却风扇工作无影响
空气助力阀何时操作？（） A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时
一辆丰田凌志LS400轿车发动机油耗过大，排气管冒黑烟，低速运转明显抖动。请写出造成上述故障的主要原因及诊断过程。
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损
火花塞间隙过大，发动机易出现（）。A、低速断火B、高速断火C、怠速不稳D、怠速熄火
摊铺机发动机停机前，应使发动机低速运转（）min，降温后再停机，严禁在高速运转态下突然停机。A、5B、8C、10D、12
发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。A、高速运转B、低速运转C、冷态D、热态
蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。（）A、发动机启动或低速运转时B、发动机中途运转时C、发动机高速运转时D、汽车高速行驶时
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间（）运转。
轴承间隙过大或轴承合金脱落，（）时，机体有较大振动，机油压力又明显下降。A、高速运转B、中速运转C、低速运转
汽油发动机你、中速运转正常，而高速或突然改变转速时发抖，排气管有明显的“突、突”声，是由于发动机（）所致。A、高压火花断火B、火花塞间隙过大或过小C、点火顺序错乱D、点火正时不准
发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、断电器间隙过大D、点火时间过迟
点火线圈或电容器工作不良，能使发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮。
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。A、低速B、中速C、高速D、怠速
发动机怠速运转不好，可能（）运转不良。A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；C、电容器损坏。
发动机工作不正常，低速时缺火，一般为火花塞间隙过大。
单选题火花塞间隙过大，发动机易出现（）。A低速断火B高速断火C怠速不稳D怠速熄火
单选题发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A点火过迟B气缸漏气C浮子室油面太高D化油器主空气量孔严重磨损
单选题2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A冷却风扇无高速运转，低速运转正常B冷却风扇无低速运转，高速运转正常C冷却风扇高、低速均无运转D对冷却风扇工作无影响
判断题发动机中、低速运转正常，高速运转不稳，且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火，可能是火花塞间隙过大造成的。A对B错
单选题把被测火花塞装回汽缸中，在发动机低速运转时，用螺丝刀将被测火花塞的高压线与缸体短路，若发动机发生运转不稳现象，表示火花塞（）。A有故障B良好C需修理D无法使用
多选题采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。A触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱B火花塞间隙是否过大C点火线圈是否工作不良D火花塞间隙是否过小