悬架控制系统主要是对汽车的()进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼E、车轮高度F、汽车稳定性

悬架控制系统主要是对汽车的()进行主动调节。

  • A、车高
  • B、悬架弹簧刚度
  • C、侧倾刚度
  • D、减振器阻尼
  • E、车轮高度
  • F、汽车稳定性

相关考题:

要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?() A、螺旋弹簧独立悬架B、空气弹簧非独立悬架C、钢片弹簧非独立悬架D、纵置板簧式非独立悬架

悬架系统根据控制系统有源或无源可分为()悬架。A、被动B、主动C、液控D、半主动E、油气F、空气

主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。

汽车悬架控制系统

汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?

悬架控制系统主要是对汽车的()进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼E、车轮高度F、汽车稳定性

分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理?

根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。

半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()

主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。()

按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A、半被动悬架B、被动悬架C、半主动悬架D、主动悬架

悬架控制系统中利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否进行急加速。

电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、减振器阻尼D、侧倾

汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。A、悬架控制系统B、巡航控制系统C、SRS安全气囊系统D、制动系统(ABS)或转向系统

汽车悬架控制系统的车高控制装置不包括()。A、对四个车轮的悬架进行控制B、对前轮悬架进行控制C、对后轮悬架进行控制D、根据情况而定

主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。

判断题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。A对B错

多选题按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()A半被动悬架B被动悬架C半主动悬架D主动悬架

判断题半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()A对B错

判断题悬架控制系统中利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否进行急加速。A对B错

名词解释题汽车悬架控制系统

单选题要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架()A螺旋弹簧独立悬架B空气弹簧非独立悬架C钢片弹簧非独立悬架D纵置板簧式非独立悬架

判断题主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。()A对B错

问答题分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理?

判断题主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。A对B错

填空题根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。

判断题主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。A对B错

多选题电控悬架控制系统可实现对()各参数进行主动调节。A车高B悬架弹簧刚度C减振器阻尼D侧倾