钢板弹簧日常维护检查中紧固“U”紧固螺栓时,越紧越好,紧固力矩应符合原厂规定。() 此题为判断题(对，错)。
钢板弹簧卷耳衬套磨损后,与钢板销配合间隙松旷,应予修复,汽车大修时一般应()衬套。 A、不更换B、修复C、不装D、更换
当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。 A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈
（）更换钢板弹簧时，其尺寸应符合原厂规定。此题为判断题(对，错)。
施工机械应正确使用油料，要符合用油规定及原厂的规定要求。
对钢板弹簧的检验，首先进行外观检查，观察是否有（）、（）、（）、（）等，钢板弹簧损坏后可以分片更换。
火花塞在更换时不能低于原厂热值，也不能高于原厂热值。（）
液压（液压弹簧）操动机构检修：工作缸尺寸应符合产品技术规定。
对于分段交货的塔式容器，制造厂应对其进行（），组装后的外形尺寸偏差应符合JB/T4710－2005“9.2”规定。
钢板桩的机械性能和尺寸应符合（）。A、实际要求B、施工要求C、设计要求D、规定要求
大修时气门弹簧的自由长度允许比原厂尺寸缩短：（）A、8%B、4%C、1%D、20%
汽车钢板弹簧如有断裂，一般应更换新件，也可以将长片截为短片使用。
板钩心轴磨损达原尺寸的（）时心轴应更换。A、5%；B、10%；C、15%；D、30%。
弹簧折断、自由长度（）、弹力减退和变形经检测不符合规定时，应更换气门弹簧。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，转向节与衬套的配合及轮毂轴承预紧度应符合（）要求。A、尺寸公差B、原制造厂维修技术C、大修工艺
铁路货车临修更换轮轴，轮轴尺寸须符合（）限度。A、运用B、辅修C、段修D、厂修
连接薄钢板采用的自攻钉、拉铆钉、射钉等其（）应与被连接钢板相匹配，其间距、边距等应符合设计要求。A、规格尺寸B、材质C、型号D、长度
更换钢板弹簧时，要求左右钢板弹簧片的总数应（）。A、相等B、成一倍C、成二倍D、成三倍
汽车大修时，钢板弹簧应拆散检查各片钢板弹簧的弹性和拱度，不符合规定时，应进行热处理予以修复。
桥壳套管更换时，压入新套管时，应注意其（）符合原厂规定。
为实现不等速万向传动装置正常工作，汽车总装配时，钢板弹簧的规格、发动机固定支架下垫子厚度等应符合原厂技术要求。
对于已装合好的钢板弹簧，其弧高（）。 A、允许高于原设计值B、允许低于原设计值C、应符合原厂规定值
液压（液压弹簧）操动机构检修：工作缸（）应符合产品技术规定。A、尺寸B、环境C、密封件D、运动行程
填空题对于分段交货的塔式容器，制造厂应对其进行（），组装后的外形尺寸偏差应符合JB/T4710－2005“9.2”规定。
填空题弹簧折断、自由长度（）、弹力减退和变形经检测不符合规定时，应更换气门弹簧。
单选题钢板桩的机械性能和尺寸应符合（）。A实际要求B施工要求C设计要求D规定要求