回热加热器按照蒸汽侧压力的高低分为高压加热器和低压加热器。() 此题为判断题(对，错)。
高加运行中,由于水侧压力()汽侧压力,为保证汽轮机组安全运行,在高加水侧设有()。
高压加热器泄漏的现象是加热器水位（），给水温度降低，汽侧压力升高，（）动作。
高压加热器内水侧压力（）汽侧压力。A、大于B、小于C、等于D、不确定
表面式加热器水侧压力（）汽侧压力，为了保证机组安全运行，在高加水侧设自动旁路保护装置。A、高于B、低于C、等于
高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有自动旁路保护装置。A、低于；B、高于；C、等于。
高级别低压加热器汽侧投入过程中，照看疏水时要注意加热器汽侧压力，正确的做法是：汽侧压力（）。A、低时疏水应直接疏入凝汽器B、高时疏水采用逐级流水C、低时疏水采用逐级流水D、高时疏水应直接疏入凝汽器
为防止（），运行中冷油器水侧压力应（）油侧压力，还必须调整好轴封进汽量。
在高压加热器投入过程中用以控制水侧压力上涨速度的是（）门。A、注水B、进水C、出水D、放空
在相邻的两个加热器中，汽侧压力低的加热器出口水温比正常时高，可能的原因是（）运行。A、下一级加热器高水位B、上一级加热器高水位C、下一级加热器无水D、上一级加热器无水
高压加热器运行中，水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行，在其水侧设有（）。A、支撑板B、疏水段端板C、防冲板D、自动旁路保护装置
热网停止运行后，热网加热器汽侧充氮，水侧充水，汽侧压力应低于水侧。
运行中轴封加热器的水侧压力（）汽侧压力。A、低于；B、高于；C、等于；D、低于或等于。
高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位（）、给水温度（），汽侧压力（），汽侧安全门动作。
高压加热器管束检漏时，可用加压泵加压至汽侧压力的1.25倍，时间为5min。
高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力。A、低于B、高于C、等于D、均可以
高加运行过程中，下列说法正确的是（）。A、水侧压力高于汽侧压力；B、汽侧压力高于水侧压力；C、高加满水时出水温度下降；D、高加满水时出水温度升高。
汽轮机为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整（）进汽量，防止油中进水
高加水侧压力与汽侧压力相比，水侧压力要高于汽侧压力，主要考虑到若钢管泄漏不会造成蒸汽进入给水中，影响锅炉上水。（）
高压加热器运行中水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机安全运行，在高加水侧设臵旁路保护。A、低于B、等于C、高于
高加水侧发生泄漏时，正确的说法是（）A、高加汽侧水位升高B、高加汽侧压力降低C、加热器端差增大D、给水温度下降
高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高压水侧设自动旁路保护装置。A、低于；B、等于；C、高于。
高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，高加设有旁路保护系统。A、低于B、等于C、高于
判断题热网停止运行后，热网加热器汽侧充氮，水侧充水，汽侧压力应低于水侧。A对B错
单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B高压侧、低压侧压力都偏低C高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D高压侧、低压侧压力都偏高
单选题高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有自动旁路保护装置。A低于；B高于；C等于。