将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为()kPa;不拔真空管时为250±20kPa。A、100±20B、200±20C、300±20D、400±20

将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为()kPa;不拔真空管时为250±20kPa。

  • A、100±20
  • B、200±20
  • C、300±20
  • D、400±20

相关考题:

检测汽油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在喷油器的位置。() 此题为判断题(对,错)。

发动机润滑系主要由汽油泵、汽油集滤器、机油粗滤器、机油细滤器、机油散热器、机油压力表组成。() 此题为判断题(对,错)。

配碴整形车发动机控制是打开电门开关,把起动开关拉一挡时火焰加热塞加热,二挡()阀得电供油,使发动机起动。

电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门,因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度,供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。

汽油发动机不供油是由()造成的。A、油箱无油或油箱开关关闭B、化油器节门下方漏气C、阻风门处于关闭状态D、汽油泵漏网过脏

许多电控燃油喷射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内,一旦油箱断油()。A、ECU将烧坏B、电动汽油泵将烧坏C、发动机将烧坏D、喷油器将烧坏

汽油压力调节器一般安装在燃油分配管的末端,也有安装在汽油泵的出油口。

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障

压力表可以直接安装在直管上。

大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A、停止工作B、继续工作C、前两者都有可能D、烧坏

叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。

打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。

关于弹簧管压力表的安装要求,下面说法中正确的是()。A、无铅封者不能安装B、安装在垂直管上的压力表,宜选用U形表弯C、安装在水平管段上的压力表,应选用圆形表弯D、应安装在三通、弯头、异径管等附近

接通汽油发动机点火开关,汽油发动机未启动时,机油压力表有压力指示,则应检查()是否完好。A、机油表及机油传感器B、机油泵及限压阀C、机油散热器及旁通阀D、机油细滤器及衬垫

若汽油发动机供油不畅,可打开油箱开关,用汽油泵的手摇臂泵油,若浮子室内有油,且油面正常,则表明化油器有故障。

电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门,因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度,供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。

汽油机气缸压力表是否可检测柴油发动机?

下列选项中,()是汽油发动机不能起动的原因。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀

将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为250±20kPa;不拔真空管时为300±20kPa。

汽油发动机和柴油发动机的气缸压力表是一样的。

汽油机不易发动,故障一般发生在起动系、()及供油。

问答题叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。

单选题大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A停止工作B继续工作C前两者都有可能D烧坏

单选题石油气/汽油切换开关,将汽油供给发动机是()。AGA、SOLINEBOPFKCC、LSGDLPG

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力表有故障

判断题打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。A对B错

判断题汽油压力调节器一般安装在燃油分配管的末端,也有安装在汽油泵的出油口。A对B错