废气涡轮增压器增压强度的调节,一般用改变通过()气流量来调节。

废气涡轮增压器增压强度的调节,一般用改变通过()气流量来调节。


相关考题:

废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。()此题为判断题(对,错)。

下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。此题为判断题(对,错)。

M270涡轮增压器有以下特点:()A、一个电动执行器B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器C、一个VTG涡轮增压器(柴油车)D、一个组合的高压和低压涡轮增压器E、一个进气侧的泄压阀

废气涡轮增压器是靠内燃机()来带动压气机的。A、机械传动B、排出的废气C、进气D、增加燃油消耗

释放电磁阀装在()位置。A、废气涡轮增压器出口处B、切换阀控制装置之后C、废气涡轮增压器进口处D、废气涡轮增压器之中

增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。

废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。

柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度

往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用()

下列涉及增压器的说法哪项是不对的?()A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B、增压器不需用废气旁通阀限制增压C、系统中使用旁通通路调节增压器转速D、增压器改善了发动机功率和转矩特性

是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出?()A、废气旁通阀B、涡轮密封组件C、涡轮D、压气机叶片

废气涡轮增压器按废气在涡轮机中的流动方向不同,分为()和()。车辆用发动机多用()。

废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。

废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。

废气涡轮增压器分类?

废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

废气涡轮增压器是用()驱动的。A、曲轴B、皮带C、空气D、废气

内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。

涡轮增压器通过()来增加进气量。A、延长进气时间B、改变涡流控制气门开度C、压缩空气D、调整涡轮室进气口开席

废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。

废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和()。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速

涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

废气涡轮增压控制是由ECU控制()阀,使排气通路切换阀动作,改变排气通路走向,控制了废气涡轮增压器的工作。

判断题内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。A对B错

单选题废气涡轮增压器是用()驱动的。A曲轴B皮带C空气D废气

填空题废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。