更换动力电池箱散热风扇后，如果未连接好维修修开关把手，直接启动车辆，可能会损坏蓄电池ECU，造成损失。
更换动力电池箱散热风扇后，如果未连接好维修修开关把手，直接启动车辆，可能会损坏蓄电池ECU，造成损失。
相关考题：
更换动力电池箱散热风扇后,以下那些操作执行符合正确的内容。() A、装上蓄电池负极电缆，试车B、装上蓄电池负极电缆，清除故障码C、清除故障码、对模块进行设置、编程和试车D、清除故障码，用万用表进行性能测试
更换动力电池箱散热风扇时需要() A、进行维修作业时需佩戴绝缘手套B、拆下维修开关前，关闭点火锁匙，静置5分钟，断开蓄电池负极电缆，C、维修开关拆开后放在口袋内携带以确保安全。D、以上三项都正确
更换动力电池插接件注意() A、拆开维修塞把手无需带绝缘手套B、拆开维修塞把手前，务必要将电源开关置于OFF位置，(关闭SMR)以确保安全C、拆开维修塞把手前，无需关闭点火开关D、不要在口袋内携带拆下的维修塞把手，以防止维修车辆时丢失。
某品牌车辆客户在车辆34个月／102400Km时(该车原厂质保期为3年10万公里)自费更换了散热器风扇,安装后使用了6个月／9990Km后(该车配件享受1年2万的保修期),由于风扇的质量问题导致了水箱的损坏,请问水箱和风扇是否能够同时保修?为什么?
端子箱及检修电源箱箱体维护正确的是（ ）(A)门铰链或把手损坏造成箱门关不严，及时维修或更换铰链和把手，维护完毕后检查箱门关闭良好、严密、无卡涩现象 (B)处理箱体锈蚀部分，喷涂防腐材料,喷涂需均匀、光滑 (C)箱体、箱门、二次接地松动或脱落时，应紧固螺栓或更换 (D)黄绿相间的接地标识起皮、脱色或损坏时，直接覆盖起皮部分重新涂刷或粘贴
当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
在修理电子控制系统时，如果没有关闭点火开关，就乱拔插头、更换电瓶或就车充电会产生（）从而损坏（）。A、静电、电子控制单元（ECU）B、大电流、电子控制单元（ECU）C、瞬间过电压、电子控制单元（ECU）D、电子控制单元（ECU）、过电流
关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A、电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失，结构简单，布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
在FI’F12E3型加弹机上，当其中一根变形热箱加热棒烧断后，正确的处理方法是（）。A、更换整个热箱B、将剩余加热棒重新接好后继续使用C、在热箱处于室温下更换损坏的加热棒D、在检查线路并完全正常后，在热箱处于室温下更换损坏的加热棒并恢复保温层
单选题关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C风扇无动力损失，结构简单，布置方便D不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
单选题当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。谁确？（）A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确