对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为2:1。

对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为2:1。


相关考题:

发动机曲轴转速与分电器的转速比为2:1。() 此题为判断题(对,错)。

四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器的转速比为2:1。() 此题为判断题(对,错)。

发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,旦装在分电器上的较多。此题为判断题(对,错)。

四行程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为()A、1.5:1B、1:2C、1:1D、2:1

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为()。A、2:1B、l:1C、l:2D、2:2

对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为()。A、1∶2B、2∶1C、1∶1D、1∶3

发动机转速传感器可安装在曲轴,(),分电器等位置。

CA488发动机曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:2B、2:1C、1:1D、4:1

对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?

分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为()A、1:1B、1:2C、2:lD、1:6

凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?

四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、1:1.5C、1:2D、2:1

四冲程发动机曲轴于凸轮轴的转速比为()。

在四冲程发动机中,凸轮的转速是曲轴转速的()。

四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为:2:1。

电控发动机转速传感器安装在()。A、曲轴前B、曲轴后C、分电器内D、曲轴前、曲轴后或分电器内

发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可安装在分电器上,且装在分电器上的较多。

发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,且装在分电器上的较多。

四行程发动机的曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、2:1C、3:1D、4:1

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为1:2。

四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为()。A、1:1B、1:2C、2:1

发动机曲轴的转速和凸轮轴的转速之比为1:2。

四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、2:1C、1:2

单选题四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。A1:1B1:1.5C1:2D2:1

单选题四缸四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()A2:1B1:2C1:1D4:1

问答题对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?

问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?