在液压动力转向系统中,为保证发动机在怠速或最高转速运转时,供油量充足且又不过大,在液压回路中设有()。A、溢流阀B、单向阀C、限压阀D、换向阀

在液压动力转向系统中,为保证发动机在怠速或最高转速运转时,供油量充足且又不过大,在液压回路中设有()。

  • A、溢流阀
  • B、单向阀
  • C、限压阀
  • D、换向阀

相关考题:

怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。

汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时,ISC阀使旁通空气量变大,以提升怠速。

发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的()。 A、每分钟转速B、动力C、行驶里程D、耗油量

()的调速器叫全称式调速器。A、保证柴油机在最高转速下稳定运转B、保证柴油机在额定载荷下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速D、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作

全程式调速器能()。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机在最高转速下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速D、保证柴油机在额定载荷下稳定运转

液压动力转向系统的空气排放正确的做法是()A、将转向轮举升离开地面,起动发动机怠速运转B、转动转向盘从一边的极限位置转到另一边极限位置C、操作时,不要使发动机运转超过15秒D、当再一次起动时,要使发动机至少冷却30秒

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有()A、检验发动机在怠速范围内急加速时系统内的油压降B、检验无负荷时的油压差C、检验发动机转速稳定在1500-1600rD、测量动力转向器的有效油压

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

轨道车鉴定完好标准之一是发动机从怠速到最高转速、稳定,发动机无()或敲击声,怠速运转平稳。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

在液压动力转向系统中,为保证发动机在怠速或最高转速运转时,供油充足而又不过大,在液压回路中设有()。A、溢流阀B、单向阀C、限压阀D、换向阀

当发动机在高于怠速转速,而低于额定最高转速之间工作时,两速调速器()。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用

液压油温在25度以下时,不要使发动机处于怠速或高速下运转20分钟以上。

为把液压油加热到10°C,操作方法有()。A、发动机高速运转B、发动机怠速5分钟C、发动机转速至中速D、发动机怠速10分钟

全程式调速器可定义为()的调速器。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速C、保证柴油机在额定载荷下稳定运转D、保证柴油机在最高转速下稳定运转

全程式调速器是指能()的调速器.A、保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速B、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作C、保证柴油机在额定载荷下稳定运转D、保证柴油机在最高转速下稳定运转

问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A最高转速B最低转速C平均转速D理想转速

多选题检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有()A检验发动机在怠速范围内急加速时系统内的油压降B检验无负荷时的油压差C检验发动机转速稳定在1500-1600rD测量动力转向器的有效油压

填空题轨道车鉴定完好标准之一是发动机从怠速到最高转速、稳定,发动机无()或敲击声,怠速运转平稳。

填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。