跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用()支座。A、平板支座B、弧形支座C、滚轴支座D、摇轴支座

跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用()支座。

  • A、平板支座
  • B、弧形支座
  • C、滚轴支座
  • D、摇轴支座

相关考题:

跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用()支座。A.平板支座B.弧形支座C.滚轴支座D.摇轴支座

在竖向荷载作用下,除产生竖向反力外,在桥两端能产生水平推力的桥梁称为( )桥。A.梁式B.拱式C.钢架D.斜拉

当房间的平面形状近似正方形,跨度在10m以内时,常用梁板式的形楼板。() 此题为判断题(对,错)。

梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节,易受到()等因素的影响。 A.行车荷载B.梁体温度变化C.梁端旋转D.梁的挠度

当房间的平面形状近似正方形,跨度在10m以内时,常采用梁板式肋形楼板。() 此题为判断题(对,错)。

以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有( )。A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

梁式桥的支座不仅( ),而且在保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。A.承受上部结构的压力B.承受下部结构的压力C.传递上部结构的支承反力D.传递下部结构的支承反力

当房间平面形状近似正方形,跨度在10m以内时,常采用( )A.板式楼板B.梁板式楼板C.井字形密肋楼板D.无梁楼板

在竖向荷载作用下,除产生竖向反力外,在桥两端能产生水平推力的桥梁称为( )桥。A:梁式B:拱式C:钢架D:斜拉

选择桥梁支座类型的依据有( )。A.支承反力B.跨度C.建筑高度D.水平转角E.预期位移量

连续梁或大跨度简支桥梁因吨位荷载较大或因平、竖向转角需要,支座设计时采用()钢支座。A、球形B、矩形C、正方形D、菱形

在桥梁施工时,对边角网的精度要求,简支梁比连续梁精度要求高,大跨度比小跨度精度要求高。

预应力混凝土用钢绞线主用于()A、大跨度屋架及薄腹梁B、大跨度吊车梁C、桥梁D、电杆E、轨枕

在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。

在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过()m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。

跨度为10m及以上的拱或跨度为()及以上的梁不得使用木楔支垫.A、12mB、24mC、36m

预应力混凝土用钢绞线主要用于()。A、大跨度屋架及薄腹梁B、大跨度吊车梁C、桥梁D、电杆E、轨枕

大跨度桥梁梁端伸缩装置应进行状态检查和()观测。

当房间平面形状近似正方形,跨度在10m以内时,常采用()。A、板式楼板B、梁板式楼板C、井字形密肋楼板D、无梁楼板

热电偶的冷端处理中,冷端延长法是()A、将冷端引到低温,且变化较小的地点B、使冷端温度恒定为零C、补偿由于冷端温度变化引起热电动势的变化D、使冷端保持某恒定温度

填空题在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。

填空题大跨度桥梁梁端伸缩装置应进行状态检查和()观测。

单选题当房间平面形状近似正方形,跨度在10m以内时,常采用()。A板式楼板B梁板式楼板C井字形密肋楼板D无梁楼板

单选题跨度为10m及以上的拱或跨度为()及以上的梁不得使用木楔支垫.A12mB24mC36m

多选题以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。A当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁B当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束,工字梁或军用梁D当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

多选题以下关于连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整规定的选项中,说法正确的有()。A合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系B合龙前按设计规定将两悬臂端合龙口予以临时连接C合龙前在两端悬臂预加压重,浇筑混凝土前逐步撤除D合龙宜在一天中气温最高时进行E梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核

多选题预应力混凝土用钢绞线主要用于()。A大跨度屋架及薄腹梁B大跨度吊车梁C桥梁D电杆E轨枕