工作机车应挂于（），正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）。A、列车尾部B、列车头部C、列车中部
配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按路用列车办理。
工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；无转向设备的，也不可逆向运行
数列路用列车同方向发车时，推进运行不得超过（）A、25km/hB、30km/hC、35km/h
路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员，并按规定发车。
数列路用列车进入封锁区间时，列车相互必须保持500m及以上安全距离。
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路
工作机车应挂于列车头部，正向运行（）的机车除外；无转向设备的，可逆向运行。A、货物B、牵引小运转C、路用D、救援列车
列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为发车手信号，列车在车站的发车凭证为路票。
牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
数列路用列车同方向发车的间隔时间不得少于（）A、5minB、10minC、15min
路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由（）机车负责牵引。A、本务B、运行前端C、运行后端
数列路用列车进入封锁区间内时，相互必须保持（）及以上安全距离。
列车推进运行的规定：列车推进运行时，必须根据（）的命令办理，指派胜任人员在推进车辆前端负责了望，但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车长
路用列车由同一车站进入封锁区间，同方向发车的间隔时间不得少于5min。
施工现场数列路用列车需合并运行返回一端站时，按列车调度员发布的命令办理。
判断题施工现场数列路用列车需合并运行返回一端站时，按列车调度员发布的命令办理。A对B错
单选题数列路用列车同方向发车时，推进运行不得超过（）A25km/hB30km/hC35km/h
单选题工作机车应挂于（），正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）。A列车尾部B列车头部C列车中部
判断题数列路用列车进入封锁区间时，列车相互必须保持500m及以上安全距离。A对B错
单选题数列路用列车同方向发车的间隔时间不得少于（）A5minB10minC15min
填空题数列路用列车进入封锁区间内时，相互必须保持（）及以上安全距离。
判断题路用列车由同一车站进入封锁区间，同方向发车的间隔时间不得少于5min。A对B错
单选题路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由（）机车负责牵引。A本务B运行前端C运行后端
判断题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员，并按规定发车。A对B错
填空题牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
单选题数列路用列车同方向发车时，牵引运行不得超过（）A30km/hB40km/hC50km/h