某平直公路段长5km,路宽7m,距中心线15m处噪声为64dB,不考虑背景噪声情况下,距公路中心线30m处噪声为()。A、55dBB、57dBC、59dBD、61dB

某平直公路段长5km,路宽7m,距中心线15m处噪声为64dB,不考虑背景噪声情况下,距公路中心线30m处噪声为()。

  • A、55dB
  • B、57dB
  • C、59dB
  • D、61dB

相关考题:

(2018年)某公路现有4车道,公路某边界处现状监测值为61 dB(A),扩建后6车道,在该边界处的贡献值为64dB(A),则扩建后该边界处的预测值为( )dB(A)。A.64 B.61 C.65 D.67

已知距某点声源10m处测得噪声值为85dB,则距噪声源50m处的噪声值为()。A:80dBB:77dBC:75dBD:71dB

某均质外墙的尺寸为6π*2πm2,垂直墙中心轴线上距外墙2.5m处的A声级为70dB(A),距外墙5m处的A声级约为()。A:70dB(A)B:67dB(A)C:64dB(A)D:63dB(A)

某线声源长为8km,在距线声源15m处噪声值为85dB,则在30m处的声压级为()。A:87dBB:83dBC:82dBD:79dB

某平直公路段长5km,路宽 7m,距中心线 15m 处噪声为 64 dB ,不考虑背景噪声情况下,距公路中心线 30m 处噪声为( ) dBA. 55 B. 57 C. 59 D. 61

某平直公路段长5km,路宽7m,距中心线15m处噪声为64dB,不考虑背景噪声情况下,距公路中心线30m处噪声为()。A.55dB B.57dB C.59dB D.61dB

(2015年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()米范围内A.100m B.200m C.300m D.400m

(2017年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线150m和360m处夜间噪声贡献值分别为55dB(A)和50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()m范围内。A. 150m B. 200mC. 360m D. 400m

某新建高速公路位于2 类声环境功能区,经计算距高速公路中心线300m 处夜间噪声贡献值为50dB 100m 、400m 处夜间噪声预测值为50dB 100m 。根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( ) 范围内。A.100mB.200m C.300m D.400m

(2016年)某新建高速公路位于 2 类声环境功能区,经计算高速公路中心线300 米处夜间噪声贡献值为 50 dB (A),400 米处夜间噪声预测值为 50 dB (A), 根据《环境影响评价技术导则-声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )范围内。A.100 米 B.200 米 C.300 米 D.400 米

某新建高速公路位于 2 类声环境功能区,经计算距离高速路中心线 260m 处夜间噪声贡献值为 50 dB(A),距离高速路中心线 280m 的敏感目标处夜间噪声预测值为 50 dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速路中心线两侧( )范围内。A、35±5mB、200mC、260mD、280m

某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。 A.100m B.200m C.300m D.400m

某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线()范围内。A:100mB:200mC:280mD:390m

(2014年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则-声环境》,该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线()范围内A 100m B 200m C 280m D 390m

某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )范围内。A.100mB.200mC.300mD.400m

某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线150m和360m处夜间噪声贡献值分别为55 dB(A)和50 dB(A)。根据《环境影响技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )m范围内。A.150B.200C.360D.400

(2018年)某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A),距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。A.35±5m B.200mC.260m D.280m

据《社会生活环境噪声排放标准》,某社会生活噪声排放源测量值为65.4dB(A),背景噪声值为57.1dBA),则噪声测量值修正后为()。A:62.4dB(A)B:64dB(A)C:63.4dB(A)D:64.4dB(A)

某线声源长2km,在距线声源8m处测得噪声值为92dB,则距线声源15m处的噪声值为()dB。A、82.05B、85.00C、89.27D、87.05

某工厂,距机器噪声源10m处测得噪声值为92dB,则距机器噪声源25m处的噪声值为()dB。A、80.5B、82.04C、83.96D、84.04

一条公路,长5km,宽7m,在距公路中心线15m处测得噪声级为75dB(A),问距离公路中心线30米处噪声值为()。

根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008),如某厂界被测声源噪声和背景噪声在声级计上的综合值为65.8dB,被测声源不工作时背景噪声为61.3dB,则背景修正后的厂界噪声值为64dB

单选题某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线150m和360m处夜间噪声贡献值分别为55 dB(A)和50 dB(A)。根据《环境影响技术导则声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )m范围内。A150B200C360D400

单选题某线声源长2km,在距线声源8m处测得噪声值为92dB,则距线声源15m处的噪声值为()dB。A82.05B85.00C89.27D87.05

单选题某工厂,距机器噪声源10m处测得噪声值为92dB,则距机器噪声源25m处的噪声值为()dB。A80.5B82.04C83.96D84.04

单选题某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距离高速路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A),距离高速路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A),根据《环境影响评价技术导则-声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。A35±5mB200mC260mD280m

填空题一条公路,长5km,宽7m,在距公路中心线15m处测得噪声级为75dB(A),问距离公路中心线30米处噪声值为()。