按照国家有关部门的规定,压缩天然气汽车上的天然气储气瓶第一次是()必须送国家法定检测单位进行检测,并取得车用天然气储气瓶检测合格证后装配上车才能营运。A、一年B、两年C、三年D、四年

按照国家有关部门的规定,压缩天然气汽车上的天然气储气瓶第一次是()必须送国家法定检测单位进行检测,并取得车用天然气储气瓶检测合格证后装配上车才能营运。

  • A、一年
  • B、两年
  • C、三年
  • D、四年

相关考题:

(),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,称作加气母站。A、除压缩天然气外;B、除自身具有给天然气汽车加气功能外;C、除贮存、压缩天然气外;D、除净化、压缩天然气外

为天然气汽车加气的方式包括( )。A、直接经压缩机为天然气汽车加气B、利用储气瓶内的压缩天然气为天然气汽车加气C、通过加气柱为天然气汽车加气D、以上都可以

(), 并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,加气加气母站。A.除压缩天然气外B.除自身具有给天然气汽车加气功能外C.除贮存、压缩天然气外D.除净化、压缩天然气外

不属于城镇压缩天然气供应工程的范围的是( )。A.压缩天然气储配站B.天然气压缩加气站C.液化天然气制压缩天然气加气站D.压缩天然气瓶组供气站

压缩天然气储气瓶体积不宜过大,否则影响汽车的实际装载容积.

天然气压缩机应根据进站天然气压力、脱水工艺及设计规模进行选型,型号宜选择一致,并应有备用机组。压缩机排气压力不应大于25.0MPa(表压);多台并联运行的压缩机单台排气量,应按公称容积流量的80%~85%进行计算。向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组,在充装温度为20℃时。充装压力不应大于()(表压)。A、25MpaB、20.0MPaC、30MpaD、15Mpa

CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的()类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量,必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、以上都不是

根据《城镇燃气设计规范》,压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于()。(条款7.6.1)A、一级B、二级C、三级D、四级

门站、储配站、压缩天然气加气站、压缩天然气储配站、压缩天然气气瓶组、供应站、液化天然气供应基地、气化站、混气站、瓶装供应站、等称为燃气场站。

压缩天然气储气瓶组与站外重要公共建筑物的防火间距要求为150m。

汽车储气瓶压缩天然气压力不应超过()。A、5B、10C、15D、20

CNG站储气瓶如何进行防雷?()A、压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处B、压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于三处C、压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于一处D、压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于五处

压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于()处。A、1B、2C、3D、4

对气瓶组进行充气时,顺序控制盘将压缩的的天然气按照()的顺序依次分配到每个独立储气瓶。A、低、高、中B、低、中、高C、高、中、低D、高、低、中

下列属于特种设备的是()。A、呼吸机气瓶B、天然气压缩机C、车用天然气气瓶D、乙炔气瓶

(),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,加气加气母站。A、除压缩天然气外B、除自身具有给天然气汽车加气功能外C、除贮存、压缩天然气外D、除净化、压缩天然气外

在20°C时公交车气瓶加气终止压力为20Mpa,此时的天然气体积压缩系数为252;地面储气瓶终止压力为25Mpa,此时的天然气体积压缩系数为()

下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法,正确的有()。A、压缩天然气加气站的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构B、压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于5mC、压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置D、加气站内压缩天然气的储气设施宜选用储气瓶或储气井E、加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀、

根据《城镇燃气设计规范》,向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组,在充装温度为20℃时,充装压力不应大于()(表压)。(条款7.2.16)A、18MPaB、19MPaC、20MPaD、25Mpa

压缩天然气汽车(CNGV)的储气瓶严禁超装、错装、混装气体。

压缩天然气汽车(CNGV)的储气瓶第一次充装天然气气压不得超过(),充装后经检查确认无泄漏或无其他异常情况,再次充装天然气到额定工作压力≤20Mp。A、5MpaB、10MpaC、15MpaD、18Mpa

压缩天然气(CNG)车用储气瓶的拆装必须是具有CNG资质改装厂的专业人员操作,其他单位和个人不得进行车用储气瓶拆装作业。

压缩天然气汽车(CNGV)的天然气储气瓶手动截止阀是燃气供给系统的加注控制总开关,也是CNG专用装置的重要安全件。

单选题(),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,称作加气母站。A除压缩天然气外;B除自身具有给天然气汽车加气功能外;C除贮存、压缩天然气外;D除净化、压缩天然气外

单选题根据《城镇燃气设计规范》,压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于()。(条款7.6.1)A一级B二级C三级D四级

填空题在20°C时公交车气瓶加气终止压力为20Mpa,此时的天然气体积压缩系数为252;地面储气瓶终止压力为25Mpa,此时的天然气体积压缩系数为()

判断题门站、储配站、压缩天然气加气站、压缩天然气储配站、压缩天然气气瓶组、供应站、液化天然气供应基地、气化站、混气站、瓶装供应站、等称为燃气场站。A对B错