翻修后的轮胎可以在车辆()上使用。A、车辆前轮B、驱动轮C、后轮D、支撑轮

翻修后的轮胎可以在车辆()上使用。

  • A、车辆前轮
  • B、驱动轮
  • C、后轮
  • D、支撑轮

相关考题:

根据车损险条款规定,关于车辆轮胎损坏赔偿,以下不正确的是( )。A.车辆仅轮胎爆胎,则轮胎损失不予赔付。B.车辆轮胎爆胎后失控发生碰撞,造成车身损失,则只负责赔付车身损失,轮胎损失不予赔付。C.车辆碰撞护栏造成轮胎和轮辋损失,则轮胎和轮辋损失均不予赔付。D.车辆碰撞护栏造成轮胎和车身损失,则只负责赔付车身损失,轮胎损失不予赔付。

机动车辆同一轴上的轮胎()。A.不得使用不同厂牌的轮胎B.不得使用不同花纹的轮胎C.准许使用同厂牌的不同型号的轮胎D.应为相同型号、花纹的轮胎

在机械车辆的使用过程中,为了使各轮胎的磨损接近相等,应定期( )A.轮胎换位B.检查车轮定位C.调整主销D.更换轮胎

一般车辆的轮胎胎冠上的花纹深度在磨损后应不少于()mm。A.1.6B.3.2C.4D.4.2

合理的装载可以减少空气阻力,减少轮胎不均衡磨损和车辆部件的不规律磨损,延长车辆的使用寿命。

DYK全系车在轮胎气压管理要求中规定轮胎气压应在什么情况下检查()A、车辆行驶后立即检查B、需要轮胎在一定的工作温度下C、需在冷车情况下D、都可以

以下关于低压续跑轮胎,描述正确的是()。A、低压续跑轮胎是实心轮胎B、装备低压续跑轮胎的车辆通常不再配有备用轮胎C、低压续跑轮胎要和补胎胶配合使用D、低压续跑轮胎通常要和胎压监测系统配合使用E、低压续跑轮胎可以补胎

翻修后的轮胎不要在车辆()上使用。

子午线轮胎和斜交轮胎可以同时装在车辆同一轴上。

对于磨损的高压轮胎,只要有完好的帘线层和胎圈,对其胎面的翻修规定为:().A、最多翻修三次。B、只能由轮胎制造厂翻修。C、翻修次数不受限制.D、翻修超过三次只能作低压轮胎.

车辆更换轮胎后,应加强对()的检查。A、轮胎花纹;B、轮胎气压;C、轮胎螺帽;D、轮胎方向。

出于安全因素的考虑,在一辆车辆上只允许使用()结构和截面规格的轮胎。A、相同B、不相同C、其他

如今的车辆上使用最普遍的轮胎帘线层是()。

在机械车辆的使用过程中,为了使各轮胎的磨损接近相等,应定期().A、轮胎换位B、检查车轮定位C、调整主销D、更换轮胎

车辆的轮胎上为什么刻上花纹?

根据车损险条款“轮胎(包括钢圈)单独损坏”属于除外责任。下述说法正确的是:()A、保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B、保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失也应赔偿。C、保险车辆在行驶中因轮胎爆裂,导致车辆倾覆,造成车辆损坏,应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D、保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。

车辆在使用轮胎修补包维修轮胎后,最多可行驶()Km的路程,车速最高不得超过()。

车辆同一轴上的轮胎规格和花纹可以相同,也可以不同。

机动车辆同一轴上的轮胎()。A、不得使用不同厂牌的轮胎B、不得使用不同花纹的轮胎C、准许使用同厂牌的不同型号的轮胎D、应为相同型号、花纹的轮胎

相同规格的子午线轮胎和普通斜线轮胎可以装在同一轴上使用。

翻新轮胎可以装在前轴上使用。

车辆的行驶速度越高,轮胎使用寿命越短。

翻修后的轮胎不要在车辆()上使用。A、转向轮B、驱动轮C、后轮

翻修后的轮胎不要在车辆()上使用。A、车辆前轮B、驱动轮C、后轮D、支撑轮

多选题根据车损险条款“轮胎(包括钢圈)单独损坏”属于除外责任。下述说法错误的是:()A保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失也应赔偿。C保险车辆在行驶中因轮胎爆裂,导致车辆倾覆,造成车辆损坏,应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。

判断题合理的装载可以减少空气阻力,减少轮胎不均衡磨损和车辆部件的不规律磨损,延长车辆的使用寿命。A对B错

填空题如今的车辆上使用最普遍的轮胎帘线层是()。