石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。A、2B、3C、4

石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。

  • A、2
  • B、3
  • C、4

相关考题:

拱(框构)桥与拱(框构)涵的区分是()。 A.跨度大于6m且填土高度小于1m,否则为拱(框构)涵B.跨度小于6m且填土高度小于1m,否则为拱(框构)涵C.跨度小于6m且填土高度大于1m,否则为拱(框构)涵D.跨度大于6m且填土高度大于1m,否则为拱(框构)涵

涵洞按构造形式不同,分为()。A、盖板涵B、明涵C、拱涵D、箱涵E、石涵

涵洞按建筑材料分为( )。A.钢筋混凝土涵B.石涵C.砖涵D.陶瓷管涵E.土涵

涵洞按建筑材料分为()。A、 钢筋混凝土涵B、 石涵C、 砖涵D、 陶瓷管涵E、 土涵

盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过(  )后,方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85mD.1.0m

盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过(  )后,方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85m D.1.0m

涵洞按其断面形式可分为管涵、()、箱涵、拱涵。A、砖石涵B、直涵C、盖板涵D、板涵

钢波纹管涵与钢筋混凝土盖板涵相比优势在哪?

高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m

公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

盖板涵是涵洞的承重结构部分,可有石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,石料丰富时,一般采用()。

拱桥与拱涵的区分:跨度≤()m,且填上高度大于1m的为拱涵。A、4B、6C、7D、8

洞按构造型式分为()。A、管涵B、盖板式涵C、拱涵D、暗涵

()有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。A、盖板涵B、石拱涵C、管涵D、箱涵

()的加固,一般可采用拱圈上加拱的方法。A、圬工拱涵B、石板盖涵C、混凝土管涵D、石箱涵

单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A路基基床底层顶面B路基基床底层底面C路基顶面D路基顶面下1m

单选题以下按填土高度分类的涵洞类型是哪个选项?(  )A明涵B箱涵C管涵D盖板涵

多选题涵洞按构造形式不同可分为()。A圆管涵B石涵C拱涵D箱涵E盖板涵

单选题石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。A2B3C4

单选题拱桥与拱涵的区分:跨度≤()m,且填上高度大于1m的为拱涵。A4B6C7D8

填空题盖板涵是涵洞的承重结构部分,可有石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,石料丰富时,一般采用()。

单选题()有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。A盖板涵B石拱涵C管涵D箱涵

填空题公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

判断题盖板涵洞洞顶填土小于0.8m时涵洞为明涵。A对B错

多选题涵洞按洞顶填土情况分类,可分为()。A明涵B高填方涵C盖板涵D暗涵E压力式涵

问答题钢波纹管涵与钢筋混凝土盖板涵相比优势在哪?

单选题涵洞按其断面形式可分为管涵、()、箱涵、拱涵。A砖石涵B直涵C盖板涵D板涵