单选题石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。A2B3C4

单选题
石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。
A

2

B

3

C

4


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拱(框构)桥与拱(框构)涵的区分是()。 A.跨度大于6m且填土高度小于1m,否则为拱(框构)涵B.跨度小于6m且填土高度小于1m,否则为拱(框构)涵C.跨度小于6m且填土高度大于1m,否则为拱(框构)涵D.跨度大于6m且填土高度大于1m,否则为拱(框构)涵

涵洞按构造形式不同,分为()。A、盖板涵B、明涵C、拱涵D、箱涵E、石涵

关于管涵施工的回填规定,以下说法错误的是()A. 用机械填筑涵洞缺口时,须待涵洞圬工迖到容许强度后,涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填,高出涵顶至少1m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填,使涵 洞承受偏压。B. 用机械填筑涵洞缺口时,须待涵洞圬工迖到容许强度后,涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填,高出涵顶至少2m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填,使涵 洞承受偏压C. 冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内,应用未冻结土填筑D. 回填缺口时,应将已成路堤土方挖出台阶

涵洞按建筑材料分为( )。A.钢筋混凝土涵B.石涵C.砖涵D.陶瓷管涵E.土涵

涵洞按建筑材料分为()。A、 钢筋混凝土涵B、 石涵C、 砖涵D、 陶瓷管涵E、 土涵

盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过(  )后,方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85mD.1.0m

盖板涵涵顶填土时,填筑厚度至少超过(  )后,方可通行大型机械。A.1倍涵宽B.1倍涵长C.0.85m D.1.0m

钢波纹管涵与钢筋混凝土盖板涵相比优势在哪?

高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m

公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

盖板涵是涵洞的承重结构部分,可有石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,石料丰富时,一般采用()。

拱桥与拱涵的区分:跨度≤()m,且填上高度大于1m的为拱涵。A、4B、6C、7D、8

承载力不足的涵洞,如涵顶填土在()m以上时,一般不加固也可承受较大的载重。A、3B、2C、1D、0.5

()有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。A、盖板涵B、石拱涵C、管涵D、箱涵

()的加固,一般可采用拱圈上加拱的方法。A、圬工拱涵B、石板盖涵C、混凝土管涵D、石箱涵

石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在()m以上高填土地点,一般不用加固亦可承受较大的载重。A、2B、3C、4

单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A路基基床底层顶面B路基基床底层底面C路基顶面D路基顶面下1m

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单选题拱桥与拱涵的区分:跨度≤()m,且填上高度大于1m的为拱涵。A4B6C7D8

填空题盖板涵是涵洞的承重结构部分,可有石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,石料丰富时,一般采用()。

单选题()的加固,一般可采用拱圈上加拱的方法。A圬工拱涵B石板盖涵C混凝土管涵D石箱涵

单选题()有利于在低填土路基上设置,且能做成明涵。A盖板涵B石拱涵C管涵D箱涵

填空题公路工程中的管涵有()管涵和()管涵,目前我国公路工程中多采用()管涵。公路管涵的施工多系预制成管节,每节长度多为1m,然后运往现场安装。

多选题涵洞按洞顶填土情况分类,可分为()。A明涵B高填方涵C盖板涵D暗涵E压力式涵

问答题钢波纹管涵与钢筋混凝土盖板涵相比优势在哪?

单选题承载力不足的涵洞,如涵顶填土在()m以上时,一般不加固也可承受较大的载重。A3B2C1D0.5