对于小跨径桥梁，当变形在2～4cm以内时，常采用（）式伸缩缝A、钢板B、U形锌铁皮
对于小跨径桥梁，当变形在2～4cm以内时，常采用（）式伸缩缝
- A、钢板
- B、U形锌铁皮
相关考题：
关于桥面伸缩缝的叙述正确的是（ ）。A：在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开B：对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝C：伸缩缝只能设置在两梁端之间D：伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩
关于桥面伸缩缝的叙述正确的是（ ）。A.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开B.对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝C.伸缩缝只能设置在两梁端之间D.伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩
下列桥面铺装的伸缩缝形式中，( ) 适用于变形量在20 ~40mm的低等级公路的中、小跨径桥梁及人行道上。A.梳形钢板伸缩缝B.镀锌铁皮沥青麻絮伸缩缝C.橡胶条伸缩缝D.弹性体材料填充式伸缩缝
以下说法不正确的有( )。A.框架式桥台适用于地基承载力较高、台身较高、跨径较大的梁桥B.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。C.桥在设置伸缩缝处，人行道也必须做伸缩缝，但是栏杆可以不断开D.当水文地质条件较复杂，深水岩面不平，无覆盖层时，比较适宜采用桩基础。E.根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0分大桥、中桥、小桥三类
塔盘结构有（）式和（）式两种，当塔径在800～900mm以下时，建议采用（）式塔盘。当塔径在800～900mm以上时，可采用（）式塔盘，对于塔径在800～900mm之间的塔盘，上述两类结构均可采用。
公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=（）kN／m；集中荷载标准值按以下规定选取：桥梁计算跨径小于或等于5m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径等于或大于50m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径在5～50m之间时，PK值采用（）求得。
单选题对于大跨径桥梁，需在重力式桥墩顶面设置钢筋混凝土制成的（）。A支承垫石B垫块