在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。


相关考题:

克令吊使用时应________。 A.仰角在10°以上B.吊钩放到最低时卷筒上至少应留有约4圈钢丝C.吊钩放到最高时卷筒上应留空槽约4圈钢丝D.仰角在75°以下

起重机的操纵主令分单主令和双主令,双主令是控制________。 A.吊钩的降升和吊臂的仰角B.吊钩的降升和吊臂的旋转C.吊臂的旋转和吊臂的变幅D.吊钩的升降和吊臂的幅度

钢丝绳在卷扬机滚筒上的排列应整齐;吊钩在拖动(水平运动)或吊起(上下或垂直运动)最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数;在工作时不能放尽,至少应留()圈。 A、二B、三C、四D、五

在起重臂升到最大仰角和吊钩下落最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应保留____以上。A.1.5圈B.2圈C.3圈D.2.5圈

电动卷扬机钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上的钢丝绳应不得少于二圈。() 此题为判断题(对,错)。

液压克令吊一般不设的保护是()。 A、吊臂高仰角及低仰角B、起重索卷筒卷满及放空C、变幅索卷筒卷满或放空D、起重索或变幅索松弛

汽车吊臂变幅时臂架升降不得超出30-80度安全仰角区。( )此题为判断题(对,错)。

当起重机吊臂在最高操作位置且吊钩达到最低天文潮海面时,剩留在主提升滚筒上的钢丝绳不得少于5圈。

吊机滚筒上的钢丝绳当吊钩降到最低位置时卷筒应留()卷钢丝绳。

吊车的吊钩下降至最低位置时,应保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于()圈A、1B、2C、3

通过改变吊臂的俯仰角度大小来变幅的塔吊是()。A、动臂变幅式B、小车变幅式C、综合变幅式

一般起重机都规定了吊臂工作的最大仰角和最小仰角,对采用钢丝绳变幅机构的起重机应保证其最大仰角限位器能可靠工作,防止仰角过大而背杆。汽车起重机和轮胎式起重机的工作仰角通常在30-80之间,履带式起重机的工作仰角一般为()。A、≤78°B、≈78°C、≥78°D、≯78°

汽车起重机的变幅机构采用()改变吊臂仰角。A、单变幅油缸B、双变幅油缸C、单变幅液压马达D、双变幅液压马达

起重机在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留()圈以上。A、1B、2C、3D、4

工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

在吊装高处重物时,吊钩与滑轮之间应保持一定距离,以防过卷扬把吊臂拉断而造成()。过卷扬限制器应灵活可靠。A、前翻B、后翻C、左翻D、右翻

()是利用钢丝绳和卷扬机构进行变幅的机构。当卷扬机工作时,收放变幅钢丝绳,改变动、静滑轮组之间的距离,从而实现吊臂变幅。A、挠性变幅机构B、刚性变幅机构C、柔性变幅机构D、硬性变幅机构

汽车吊在进行吊臂伸缩时,应同时操纵起升机构,注意保持吊钩的安全距离,防止()。A、吊钩发生过卷扬B、翻车C、吊钩脱槽D、吊钩摆动

吊钩降落至最低极限位置时,在卷筒上的钢丝绳()不得小于()圈。

起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。

《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,变幅时间的测定方法是:基本臂在最小仰角和最大仰角范围内,以最高速度起臂、落臂各3次,分别取3次试验结果的平均值作为变幅时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置,并且()A、基本臂,额定载荷B、全伸臂,额定载荷C、基本臂,主钩空载D、全伸臂,主钩空载

单选题克令吊使用时应()。A仰角在10度以上B吊钩放到最低时卷筒上至少应留有约4圈钢丝C吊钩放到最高时卷筒上应留空槽约4圈钢丝D仰角在75度以下

单选题液压克令吊的吊臂俯下至低限位仰角时()。A过电流继电器断电B变幅液压泵停转C变幅泵变量机构回中,吊臂可仰而不能再俯D变幅泵变量机构回中,吊臂低限位解除后可以再俯

单选题液压克令吊的吊臂俯下至低限位仰角时吊臂自动限制下俯是因为()。A吊臂钢索即将放尽B吊臂自重会使变幅机构超负荷C吊钩的吊重会使变幅机构超负荷D吊钩工作不容易监察

单选题起重设备进行试验时应()。 Ⅰ轻型吊杆取仰角为15度; Ⅱ重型吊杆取仰角为25度; Ⅲ克令吊取最大臂幅位置; Ⅳ克令吊取最小臂幅位置。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题汽车起重机的变幅机构采用()改变吊臂仰角。A单变幅油缸B双变幅油缸C单变幅液压马达D双变幅液压马达

单选题起重机在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留()圈以上。A1B2C3D4