机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。() 此题为判断题(对，错)。
蜗杆传动的当量摩擦系数随着相对滑动速度的增大而()。 A.增大B.减小C.不变D.不确定
行驶在潮湿的路面上,应提高车速,尽早行驶过去。() 此题为判断题(对，错)。
摩擦系数对轧制中的宽展是有影响的，正确地说法是( )。A.摩擦系数增大，宽展量也增大B.摩擦系数降低，宽展量增大C.摩擦系数增大，宽展量变小
摩擦系数对轧制过程中的宽展是有影响的，正确的说法是( )。A.摩擦系数增大，宽展量也增大B.摩擦系数降低，宽展量增大C.摩擦系数增大，宽展量变小D.摩擦系数降低，宽展量增大或不变
当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？（ ）A.急剧增大B.逐渐增大C.急剧减小D.没有变化
当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？（）A、急剧增大B、逐渐增大C、急剧减小D、没有变化
当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧（）。
一般，前角增大，（）减小。A、剪切角B、刃倾角C、切削力D、前刀面上的平均摩擦系数
在轧制带钢中为了增加头部的咬入应（）。A、减小摩擦系数增大辊径B、增大摩擦系数增大辊径C、增大摩擦系数减小辊径D、减小摩擦系数减小辊径
在压下量、轧辊直径相同的条件下，随着轧件与轧辊间的摩擦系数的增加，平均单位压力会随之（）。A、减小B、增大C、不变D、平均单位压力与摩擦系数无关
摩擦系数对轧制中的宽展是有影响的，正确地说法是（）A、摩擦系数增大，宽展量也增大B、摩擦系数降低，宽展量增大C、摩擦系数增大，宽展量变小D、摩擦系数增大，宽展量不变
摩擦系数对轧制过程中的宽展是有影响的，正确的说法是（）A、摩擦系数增大，宽展量也增大B、摩擦系数降低，宽展量增大C、摩擦系数增大，宽展量变小D、摩擦系数降低，宽展量增大或不变
线路平面上有了曲线后，给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。
机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
一般来讲，车速愈高，路表面愈光滑而潮湿，则附着系数愈低。
当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加（）A、急剧增大B、逐渐增大C、急剧减小D、没有变化
当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。
当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加（）。A、急剧增大B、逐渐增大C、急剧减小D、没有变化
当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。
在以下（）路面上，车辆行驶时不易发生侧滑。A、土路B、冰雪路C、泥泞路D、潮湿路
单选题随着直管内流体流速的提高，流体的直管流动阻力损失和摩擦系数（）。A都增大B都减小C阻力损失减小，摩擦系数增大D阻力损失增大，摩擦系数减小
判断题机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A对B错
单选题随着刀具材料与被加工材料间的摩擦系数增大，切削力将（）A增大B减小C不变D不能确定
判断题机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A对B错