机动车的储电池(电瓶)一般正常寿命为两年左右。

机动车的储电池(电瓶)一般正常寿命为两年左右。


相关考题:

电瓶容量一般以安培小时(AH)来表示,更换蓄电池时需注意不可换成比原来安培小时数还小的蓄电池。() 此题为判断题(对,错)。

镍氢电池储能密度较大,持续放电时间长,一般在()小时左右。 A.2B.3C.4D.5

管道内的照明电线系统一般采用()。A. 高压电B. 低压电C. 干电池D. 汽车电瓶

蓄电池机动车的驾驶员应经常检查电瓶水的液面高度和比重。A对B错

蓄电池机动车的驾驶员应经常检查电瓶水的液面高度和比重。

蓄电池电机车换电瓶时的步骤?

一般电瓶的使用寿命为:()A、1-2年B、2-3年C、3-4年D、4-6年

储能技术主要向()方向发展。A、大型能量型储能B、大型储能电池C、大型功率型储能D、小型储能电池

50AH的电瓶一般充电电流应为10安培左右.

储能系统一般由储能变流器和()构成。A、电池管理系统B、储能本体C、监控系统D、升压变单元

管道内的照明电信系统一般采用()。A、高压电B、低压电C、干电池D、汽车电瓶

充电架除能满足矿灯的正常充电要求外,还可以用于()。A、充电电池的充电B、新矿灯的初充电C、电瓶的充电D、任何可以充电的电池、电瓶

电储能技术主要分为()(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能)、()(如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池)和()(如超导电磁储能、超级电容器储能)等三大类。A、物理储能B、电化学储能C、熔融盐储能D、电磁储能

《机动车维修管理规定》中,所称机动车维修经营,是指()。A、以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动B、以维修或保养为主,保持机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务的相关经营活动。C、以延长机动车使用寿命为目的,以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能为作业任务,所进行的维修、整车销售、美容、装潢以及维修救援等相关经营活动。

镍氢电池储能密度较大,持续放电时间长,一般在()小时左右。A、2B、3C、4D、5

企业内机动车辆有用()作动力的,比如挖掘机、推土机、内燃叉车等,有用()作动力的,比如电瓶车、蓄电池叉车等。

目前国产起动用铅蓄电池的正常使用寿命,一般为4年左右。

铅蓄电池在使用中,活性物质逐渐脱落是正常现象,一般正常使用()左右应更换极板。A、一年B、两年C、三年D、三年以上

由于铅蓄电池采用的是涂浆式极板,在使用过程中活性物质()是正常现象,一般经过两年左右就应更换。A、逐渐脱落B、突然脱落C、经常脱落D、大量脱落

单选题管道内的照明电信系统一般采用()A高压电B低压电C干电池D汽车电瓶

判断题蓄电池机动车的驾驶员应经常检查电瓶水的液面高度和比重。A对B错

单选题《机动车维修管理规定》中,所称机动车维修经营,是指()。A以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动B以维修或保养为主,保持机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务的相关经营活动。C以延长机动车使用寿命为目的,以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能为作业任务,所进行的维修、整车销售、美容、装潢以及维修救援等相关经营活动。

多选题电储能技术主要分为()(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能)、()(如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池)和()(如超导电磁储能、超级电容器储能)等三大类。A物理储能B电化学储能C熔融盐储能D电磁储能

单选题储采比是指当年产量除以该年年末剩余可采储量所得之商。下面的叙述中,()是正确的。A储采比越高,开采寿期越长,开采裕度越大B储采比越高,开采寿期越短,开采裕度越小C储采比越低,开采寿期越长,开采裕度越大D储采比越低,开采寿期越长,开采裕度越小

单选题镍氢电池储能密度较大,持续放电时间长,一般在()小时左右。A2B3C4D5

单选题汽车的电瓶使用的电池的()A干电池B锌锰电池C铅蓄电池D纽扣电池

单选题充电架除能满足矿灯的正常充电要求外,还可以用于()。A充电电池的充电B新矿灯的初充电C电瓶的充电D任何可以充电的电池、电瓶