()不属于消防车的附加装置。A、供油装置B、冷却器C、废气利用及电气装置D、行走装置

()不属于消防车的附加装置。

  • A、供油装置
  • B、冷却器
  • C、废气利用及电气装置
  • D、行走装置

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()不属于消防车的附加装置。A.供油装置B.冷却器C.废气利用及电气装置D.行走装置

()不属于消防车水泵及管路系统的组件。A、水泵、水泵管路系统B、冷却器C、传动及操纵装置D、取力器和引水装置

A类电气装置是指()。A. 1000V及以下配电电气装置;B. 10kV及以下配电电气装置;C. 500kV及以下发电、变电、送电和配电电气装置;D. llOkV及以上变电、送电和配电电气装置。

不属于防止电气误操作闭锁装置有:()。A电气闭锁装置B电磁闭锁装置C机械闭锁装置D程序软闭锁

发动机在启动时,不参与供油工作的装置是()。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置

—般地说,起动工况时()A、主供油装置不供油而怠速装置供油B、主供油装置供油怠速装置不供油C、主供油和怠速装置都供油D、主供油和怠速装置都不供油

化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置。

废气分析仪由废气取样装置、()、废气浓度指示装置和校准装置等组成。A、废气收集装置B、废气分析装置C、检测装置D、排放装置

起重机的起升机构由()、制动装置、传动装置和取物缠绕装置组成。A、驱动装置B、运行装置C、行走装置D、电气装置

化油器的基本构造包括()等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置

汽车上常用的排气净化装置有()。A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

A类电气装置是指()。A、1000V及以下配电电气装置B、10kV及以下配电电气装置C、500kV及以下发电、变电、送电和配电电气装置D、110kV及以上变电、送电和配电电气装置

水罐消防车附加装置包括()。A、手油门B、冷却装置C、废弃利用装置D、电气装置

消防车冷却水装置由()等组成。A、冷却水管B、发动机附加冷却器C、取力器冷却器D、球阀E、底盘

化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、()及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置

25T 型车电气系统可分为车底电气装置、车端电气装置、()及车内电气控制系统四部分。A、车内电气装置B、车端电气装置C、车下电气装置D、车顶电气装置

单选题汽油发动机汽车,大负荷爬坡时,起供油作用的装置是()A主供油装置B主供油装置和怠速装置C主供油装置和加浓装置D主供油装置和加速装置

多选题水罐消防车附加装置包括()。A手油门B冷却装置C废弃利用装置D电气装置

多选题消防车冷却水装置由()等组成。A冷却水管B发动机附加冷却器C取力器冷却器D球阀E底盘

单选题A类电气装置是指()。A1000V及以下配电电气装置B10kV及以下配电电气装置C500kV及以下发电、变电、送电和配电电气装置D110kV及以上变电、送电和配电电气装置

单选题25T 型车电气系统可分为车底电气装置、车端电气装置、()及车内电气控制系统四部分。A车内电气装置B车端电气装置C车下电气装置D车顶电气装置

单选题超级汽轮发电系统(STG)是废热利用联合装置,其余热利用装置有()。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机;Ⅱ.空气冷却器;Ⅲ.废气锅炉AⅠ+ⅢBⅠ+ⅡCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

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单选题()不属于消防车的附加装置。A供油装置B冷却器C废气利用及电气装置D行走装置

单选题发动机冷起动时()。A化油器主供油装置不供油,而怠速装置供油B主供油装置和怠速装置都供油C主供油装置供油,而怠速装置不供油D以上都不对

单选题()不属于消防车水泵及管路系统的组件。A水泵、水泵管路系统B冷却器C传动及操纵装置D取力器和引水装置